Le imprese aeronautiche in Campania

14 marzo 2009 Campania.
Una nuova politica industriale per il riscatto del Mezzogiorno.

Mezzogiorno Europa in collaborazione con la Regione Campania
ha promosso il workshop : “ Sviluppo,
impresa, territorio, reti “ con la presentazione
del volume “Grande Industria e Mezzogiorno 1996-2006”.
Una tavola rotonda coordinata da Alfonso Ruffo, direttore de Il
Denaro, è stato l’evento centrale della manifestazione,
che ha visto Angelo Guarini e Federico Pirro discutere dei temi
del loro libro “Grande Industria e Mezzogiorno 1996-2006”
con Andrea Cozzolino, Assessore regionale alle attività
produttive, l’On. Enrico Letta e Gianni Lettieri presidente
della Confindustria napoletana.
Le valutazioni e i dati più significativi del volume sono
stati introdotti da Federico Pirro, che ha illustrato come l’apparato
industriale meridionale è altra cosa dall’immagine
caricaturale che spesso in passato ne è stata data. Il
volume documenta quanto sia complesso e ricco il sistema delle
imprese che

in non pochi casi, nel Meridione, esprime aziende che rappresentano
realtà di eccellenza non solo nel nostro Paese.
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13 marzo 2009 Finmeccanica
nega ogni ipotesi di dismissione di AnsaldoBreda.

La holding dichiara che non c’è alcun disimpegno e che
fra i progetti futuri per AnsaldoBreda figura solo il possibile
ingresso di nuovi soci.
Questo non significa affatto che Finmeccanica intende dismettere
l’impegno nei confronti dell’azienda che produce treni, metro
e tram. La holding infatti manterrebbe in ogni caso la maggioranza
del capitale.
La dichiarazione di Finmeccanica è una risposta indiretta
a Giorgio Cremaschi, leader nazionale Fiom che proprio da Pistoia
ha chiesto all’ad di Finmeccanica Guarguaglini una smentita delle
voci che si erano diffuse dopo le dichiarazioni di Alessandro
Pansa. Segue

13 marzo 2009 Nasce a Finale Ligure un’officina per la
manutenzione dei motori aeronautici.(LaStampa
Savona)
Maurizio Pizzamiglio Ad della Icaro Italia
afferma :«
La manutenzione aeronautica avrà nei prossimi anni uno
sviluppo enorme. Molti paesi si stanno muovendo velocemente
».
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12 marzo 2009 Air France-KLM prepara maxi ordine.
L’aerolinea europea decisa a potenziare
ed ammodernare i velivoli della flotta per cui si accingerebbe
a lanciare una gara per ordinare alla fine del 2009 o inizio del
2010 un centinaio di aerei wide body del valore superiore ai 20
miliardi di euro.
L’aerolinea europea aveva previsto il progetto per la fine del
2008 ma era stata rinviato a causa del ritardo dei programmi dell’A350XWB
e del B787 Dreamliner di Boeing che sono i due velivoli presi
in considerazione dell’operatore.
A causa della crisi finanziaria nelle valutazioni che peseranno
nella scelta del velivolo avranno un peso importante le modalità
di pagamento della transazione.
Il quotidiano parigino ‘La Tribune’ anticipa che Air France-KLM
vorrebbe ordinare i velivoli saldando l’80% dell’importo solo
al momento della consegna.
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12 marzo 2009 Finmeccanica – Ansaldo Breda PISTOIA – Mezz’ora
di sciopero a fine turno per protestare contro l’annuncio da parte
di Finmeccanica di cedere una quota del capitale di AnsaldoBreda.

E’ la forma di protesta messa in atto questa mattina dalle maestranze
dello stabilimento pistoiese dell’azienda che ha sedi produttive
anche a Napoli, Palermo e Reggio Calabria all’indomani dell’annuncio
  da parte di Alessandro Pansa, direttore finanziario di
Finmeccanica che ”una quota di AnsaldoBreda potrebbe essere venduta
con l’obiettivo ”di arrivare a un riassetto della societa”’,
anche ”con nuovi azionisti”.
Dell’annuncio di Finmeccanica si e’ parlato diffusamente nell’assemblea
in programma da giorni in azienda sulle nuove modalita’ della
contrattazione del settore con la partecipazione del segretario
nazionale della Fiom Giorgio Cremaschi. (Ansa) Segue

12marzo2009
Campania-L’aerospaziale
made in Italy ‘vola’ ad Avalon
Dal 10 al 15 marzo in Australia l’Expo
più rappresentativa del settore
- Immancabile la presenza italiana all’Australian International
Airshow and Aerospace & Defence Exhibition, la famosa rassegna
biennale dell’aerospaziale, dell’aviazione e della difesa, che rappresenta
uno dei più importanti eventi della sezione nell’intera regione
Asia-Pacifico.
Dal 10 al 15 marzo, presso l’aeroporto di Avalon, nello stato australiano
di Victoria, numerose aziende provenienti da ogni parte del mondo
esporranno i loro modelli high tech, di genere sia civile che militare,
agli operatori di settore.
In riferimento al Belpaese, cospicua la partecipazione della Regione
Campania, che, unitamente a Lombardia, Puglia e Lazio, si qualifica
come uno dei principali attori nel campo dell’aviazione made in
Italy, Sarà Technapoli-Parco Scientifico e Tecnologico dell’area
metropolitana di Napoli e Caserta, un consorzio campano di imprese
situate nel capoluogo regionale e provincia, a ‘volare’ in
Australia con sei aziende rappresentative, come nello spirito della
Collettiva, che supporta la realtà delle piccole e medie
imprese.La delegazione comprende inoltre un gruppo di espositori
privati e commerciali, nonché la presenza di delle autorità
governative regionali.

SAM
(Società Aerospaziale Mediterranea Scrl, Precision), MEC,
Promete srl (Ilmasgroup) e Vulcan Air, che avranno l’occasione
di promuovere le loro produzioni e di incontrare buyer del mercato
estero. Specialità delle imprese succitate: alte performance
termo-acustiche, progettazione, produzione e manutenzione velivoli,
innovazione, trasferimenti di tecnologia, ingegneria aerea, torniture,
fresature, modellazione lamiere e telai, impianti di alimentazione
elettrica, saldature, componentistica meccanica di precisione,
strumentazione e programmi di controllo dati.
L’evento è particolarmente significativo per l’incremento
dell’export nazionale: si consideri che la scorsa edizione, nel
2007, ha visto la partecipazione di 611 aziende provenienti da
20 nazioni, 31 missioni militari estere e 40.000 visitatori nei
4 giorni di rassegna destinati esclusivamente agli operatori professionali.
Ben 182.769 ospiti hanno visitato gli stand, dove 457 aeroplani
sono stati esposti in rappresentanza dell’intero mercato, sia
per applicazioni civili che militari. Consistente, inoltre, la
presenza della stampa estera. .
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11 marzo 2009
Guarguaglini presenta a Londra il bilancio di Finmeccanica ed espone
agli analisti finanziari le prospettive e i progetti dell’holding
italiana dell’aerospazio.
Il presidente di Finmeccanica risponde a domande
sulla crisi mondiale della finanza e Questioni come Atitech, Eurofighter
e l’elicottero per il presidente Obama.
Il presidente e amministratore delegato di Finmeccanica, Pier Francesco
Guarguaglini ha presentato a Londra il bilancio dell’holdig italiana
e ha risposto a numerose domande degli analist iconvenuti all’evento.
Sui temi della crisi che ha colpito l’economia mondiale, il
numero uno di Finmeccanica, ha chiarito che: "A fronte della
crisi finanziaria e al rallentamento dell’economia reale, la visibilità
è più bassa e le previsioni diventano più difficili
da fare", per cui per rispondere all’aggravarsi della crisi
internazionale, Finmeccanica intende rafforzare "le proprie
strategie su alcuni punti chiave come la diversificazione geografica
e il focus sui pilastri strategici dell’elettronica della difesa,
elicotteristica e l’aeronautica”.
Il presidente ha risposte anche a domande più dirette come
quella sul destino d’impianti industriali napoletani come
Atitech, e ha confermato che Finmeccanica è interessata solo
ad un ruolo marginale in una cordata per il polo manutentivo di
Alitalia che ha sede a Capodichino : Finmeccanica ” è disposta
a partecipare in modo marginale al futuro di Atitech e quando decidono
e ce lo fanno sapere… ma se sperano che la soluzione è’
Finmeccanica, è no!”.Segue

11 marzo 2009- Alenia Aeronautica
Investimenti e volontà di andare avanti. Apprezzamenti
del Sindacato.
Il Consiglio di Amministrazione Finmeccanica, nei giorni scorsi
ha approvato il progetto di bilancio 2008 con ricavi in crescita
del 12%, 15.037 milioni di euro rispetto ai 13.429 milioni del
2007.
La direzione aziendale di Alenia Aeronautica incontra i Sindacati
e conferma c’è stata anche nelle imprese aeronautiche
di Finmeccanica una crescita dei ricavi, però inferiore
rispetto al preventivato, ed il margine operativo è stato
inferiore al 2007 perchè hanno pesato i ritardi e i problemi
dei programmi 787 e C27J.
L’Azienda ha messo in evidenza che la crisi finanziaria
internazionale pesa anche sul settore Aeronautico con riflessi
negativi sull’andamento dei programmi e sul costo del denaro.
Pur non negando che ci sono delle preoccupazioni, l’Azienda
intende superare la fase di criticità con ulteriori investimenti
per il 2009 di 128 milioni di euro.
I sindacati apprezzano la manovra e confermano che la loro disponibilità.

(
Comunicato sindacale Unitario)

aeroporto
a nord di Napoli come è previsto nel piano regionale dei
trasporti.
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9 marzo 2009 Campania-
“ LA PROSPETTIVA DELLA RICERCA APPLICATA ED IL TRASFERIMENTO
TECNOLOGICO NELLE IMPRESE. Il tema dell’iniziativa
del 6
marzo 2009 dell’ Ordine dei Dottori Commercialisti e
degli Esperti Contabili del Tribunale di Napoli Commissione di
Studio Ricerca Applicata e Sviluppo Tecnologico nelle imprese
con NICOLA MAZZOCCA Assessore alla Ricerca Scientifica della Regione
Campania.
La proposta è condivisa dall’assessore regionale
all’Università e Ricerca – Innovazione tecnologica
Nicola Mazzocca per il quale "Finanziare l’innovazione,