Luglio 27, 2009
Posted by aerospaziocampania in azienda, aziende aeronautiche.Tags: a350xwb, aeronautica, aeronavali, aeroporto, aerospazio, airbus, AIRPRESS, alenia, Alenia Aeronautica, ASI, atr, atr42, avio, b767, boeing, campaniaerospace, CIRA, cozzolino, DEMA, f-35, finmeccanica, fusoliera, Napoli, salerno, Sukhoi, Superjet
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Il Senato degli Stati Uniti ha rimosso 439 milioni di $ dai fondi per la Difesa previsti per sviluppare il motore F136, di General Electric e Rolls-Royce, il propulsore alternativo previsto per il caccia F-35 Joint Strike Fighter. |
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La versione principale del caccia Lockheed prevede motori F135 di Pratt & Whitney e il Dipartimento della Difesa statunitense ha assegnato a quest’azienda un contratto del valore di 571 milioni di dollari per la costruzione dei motori F135 destinati al terzo lotto di produzione dell’F-35, che comprende 10 motori per la versione a decollo ed atterraggio convenzionale (CTOL) ed 11 per quella a decollo ed atterraggio verticale. |
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problemi nella costruzione del propulsore hanno messo a rischio l’intera realizzazione del progetto. L’EADS ha già annunciato che continuerà, in ogni caso, il lavoro di sviluppo fino alla fine dell’anno e questo dovrebbe dare il tempo ai suoi clienti di raggiungere un nuovo accordo. Segue |
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L’anniversario celebrato con un volo di quattro addestratori S.11 sopra le sedi storiche della società |
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La Fokker, da grande costruttore aeronautico, dopo il fallimento del 1996, si limita ad assicurare l’aeronavigabilità e il supporto a circa 800 aerei Fokker a turboelica (F.27, F.50) e a getto (F.28, F.70 e F.100) che dal 1958 e nei successivi decenni di successo industriale furono venduti a centinaia di operatori. Segue
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Nel frattempo arriva una boccata d’ossigeno dalla sub-commessa da Alenia per la verniciatura dei G222. |
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La società, che opera nel campo della manutenzione degli aerei, si occuperà della verniciatura dei G222, gli aerei da trasporto tattico che Alenia sta realizzando per l’aeronautica statunitense e destinati alla ricostruzione della forza aerea afgana. Della sverniciatura, invece, si occuperà l’M.T.A. srl, società del consorzio Chain attiva nell’area ASI di Acerra. Segue |
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| Nella fattispecie questi soldi sono destinati agli impieghi per la sicurezza nazionale del convertiplano; allo sviluppo di un elicottero innovativo per missioni in territori ostili; a ricerche su componenti strutturali in compositi avanzati per aeromobili militari. Segue |
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Al centro dell’incontro è stato il proposito di realizzare proprio a Ronchi dei Legionari un distretto di Ricerca, progettazione e produzione aerospaziale, che rafforzi e ottimizzi una radicata eccellenza regionale, in particolare per il settore degli UAV (velivoli senza pilota) e per la Simulazione. Segue
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Partiranno a breve negli stabilimenti di Foggia e Nola, le produzioni previste dal programma del nuovo velivolo multiruolo della Lockheed |
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La produzione di Alenia Aeronautica sarà portata avanti in Italia tra il 2009 e il 2033, coinvolgendo gli stabilimenti Alenia in Campania e Puglia, che saranno i primi ad essere impegnati nelle attività relative a questo primo contratto per il lotto di produzione LRIP3 (Low Rate Initial Production del 3° lotto dell’F-35); seguiranno, a partire dal successivo lotto di produzione LRIP4, i siti piemontesi. Segue
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Guarguaglini: “La partita sulla commessa per l’elicottero presidenziale Usa è’ ancora aperta”. |
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Il comitato ristretto del Congresso Usa che si occupa delle acquisizioni della Difesa, raccomanda la Camera dei rappresentanti di Washington di aggiungere 485 milioni di dollari al budget americano della Difesa 2010, per andare avanti con il programma per il nuovo elicottero presidenziale VH-71 di Lockheed Martin –AgustaWestland.
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Gli esperti americani propongono l’acquisizione dei primi nove esemplari del velivolo con equipaggiamenti meno costosi che sono in via di consegna da parte del consorzio italo americano. |
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La serata si è aperta con i filmati della storica trasmissione fiume della Rai e con il celeberrimo battibecco fra Tito Stagno e Ruggero Orlando. Quindi il palco degli oratori si è animato con il direttore dell’osservatorio Luigi Colangeli, che da padrone di casa, ha presentato gli ospiti. Segue
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Luglio 19, 2009
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17 luglio 2009 – La conquista della Luna, quarant’anni dopo
All’Osservatorio Astronomico di Capodimonte si celebra il quarantennale di quel piccolo passo per un uomo che fu un grande balzo per l’umanità.
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Lunedì 20 luglio, a partire dalle 19:30, l’Osservatorio Astronomico di Capodimonte celebrerà il quarantesimo anniversario dello sbarco sulla Luna ad opera di Neil Armstrong, che il 20 luglio 1969 discese dall’Apollo11 conquistando il satellite. |
La serata all’Osservatorio, insieme all’allunaggio, celebrerà anche la grande fase di innovazione tecnologica e di scoperte scientifiche cui esso diede luogo, ridefinendo le conoscenze dell’uomo in materia spaziale e producendo una serie di applicazioni che avrebbero cambiato per sempre il modo di vivere. Segue
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La società tunisina Telnet ha concluso un accordo di collaborazione nel settore dell’ingegneria aeronautica con il Gruppo francese Sarai. Demat, la nuova azienda aeronautica presentata a giugno al Salone di Le Bourget, è nata da un progetto industriale condiviso tra una delle più importanti imprese della Tunisia e la DEMA di Napoli. |
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17 luglio 2009 – A GESAC la gestione dell’aeroporto di Grazzanise
L’accordo a Roma, adesso può partire la fase progettuale
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A Roma si è fatto un significativo passo in avanti nella realizzazione di un sogno che la Campania insegue da oltre cinquanta anni, avere un grande scalo intercontinentale che, in sinergia con quelli di Capodichino e Pontecagnano, realizzi un sistema aeroportuale in grado di affrontare le sfide dei prossimi decenni. |
L’accordo fra ENAC e GESAC sancisce un atto di intesa programmatica per la realizzazione e gestione del nuovo aeroporto di Napoli-Grazzanise.
Il protocollo è stato firmato dal presidente dell’ENAC Vito Riggio e dal presidente della GESAC Mauro Pollio, alla presenza di un soddisfatto assessore ai Trasporti della Regione Campania Ennio Cascetta. Segue
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17 luglio 2009 – Riparte l’AEROPORTO di “Costa d’Amalfi”
Air Dolomiti vola da Verona a Salerno
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La compagnia con base a Verona ha annunciato che, dal 27 luglio e fino al 23 ottobre, collegherà l’aeroporto “Valerio Catullo” con lo scalo salernitano. La tratta di Air Dolomiti è la prima a mettere in comunicazione la città scaligera con il “Costa d’Amalfi”. |
Ciò testimonia la crescente necessità del potenziamento dei collegamenti nord – sud, oltre a poter costituire un importante contributo nella stagione estiva per tutta la zona servita dallo scalo di Pontecagnano.
Il collegamento Verona-Salerno sarà operativo il lunedì, mercoledì e venerdì, una volta al giorno con un ATR 42-500.Segue
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17 luglio 2009 – Alenia Aeronautica acquista la quota ex Sviluppo Italia di Alenia Composite.
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Alenia Aeronautica rende noto che «prevede» il riacquisto della quota azionaria (il 3%) di Alenia Composite attualmente di proprietà Invitalia (ex Sviluppo Italia). L’operazione, dichiara Alenia, è di natura giuridica e finanziaria e non avrà ripercussioni negative sui livelli occupazionali delle aziende Alenia. |
La notizia è stata diffusa dall’ufficio stampa del Gruppo, che spiega come l’operazione fosse «prevista dal preliminare dell’agosto 2006 all’atto d’ingresso di Invitalia nel capitale di Alenia Composite. ». Segue
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17 luglio 2009 – Telespazio firma con il Ministero della Difesa Turca il contratto per la realizzazione del sistema satellitare Göktürk.
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Telespazio, – una società Finmeccanica (67%)/Thales (33%) – ha firmato ad Ankara un contratto del valore di oltre 250 milioni di euro con il sottosegretario per le Industrie della Difesa turco Murad Bayar per la realizzazione del sistema satellitare Göktürk. |
In base all’accordo è prevista la fornitura di un satellite di osservazione della Terra dotato di un sensore ottico ad alta risoluzione, di un Centro di Integrazione e test per satelliti, da costruire in Turchia, e la realizzazione dell’intero segmento di Terra del sistema, che garantirà la gestione in orbita, l’acquisizione e il processamento dei dati. Segue
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16 luglio 2009 – A Napoli il roll-out dei diciotto G222 destinati all’aeronautica statunitense
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Nel Settembre 2008 la Us Air Force Alenia Aeronautica ha firmato un contratto del valore di 287 milioni di dollari, attraverso la controllata Alenia North America, per la fornitura di diciotto aerei da trasporto tattico G222, destinati all’aeronautica statunitense per la ricostituzione della forza aerea afgana. |
Alla fine di Giugno 2009 si è pertanto tenuto il roll-out del primo G222 presso lo stabilimento di Alenia Aeronautica di Capodichino (Napoli), per portare i velivoli, che attualmente presentano differenti standard produttivi, ad una stessa configurazione avionica e sistemistica, con un nuovo sistema autopilota e protezioni balistiche, oltre ai necessari interventi di manutenzione, modifica e ammodernamento. Segue
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15 luglio 2009 – Accordo fra ASI Napoli e Montefibre: Nasce il Polo dell’aerospazio ad Acerra.
Nella zona delle polemiche per l’inceneritore, l’eccellenza dell’aerospazio
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ASI Napoli e Montefibre hanno raggiunto un’intesa per la realizzazione, nell’area un tempo gestita dall’azienda leader nella fibra acrilica, di un Polo dell’Aerospazio. Questo accordo segue quello del 2005 che vedeva coinvolti anche Regione e Ministero dell’Industria, con il quale ASI Napoli rilevò una superficie di 450mila metri quadri con un investimento di 11,2 milioni di euro. |
Il progetto di dare una soluzione logistica importate al distretto aerospaziale campano è davvero imponente. 810mila metri quadri di estensione che ospiteranno la produzione e la manutenzione di velivoli; 30 imprese d’eccellenza del settore per un numero di addetti vicino alle 5mila unità; 173 milioni gli investimenti complessivi previsti. . Segue
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14 luglio 2009 – La relazione del presidente ASI al convegno promosso da ACARE. Saggese sui temi cruciali dell’innovazione del settore
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Durante l’introduzione al convegno di Roma promosso da ACARE Italia, il presidente dell’ASI Enrico Saggese ha toccato diversi cruciali argomenti del dibattito intorno all’innovazione del settore aerospaziale. |
Saggese ha innanzitutto discusso del ruolo del Centro Italiano Ricerche Aerospaziali di Capua (CIRA), di cui è presidente, esprimendo l’orientamento di localizzare i servizi offerti , i progetti di sviluppo e le attività di ricerca dove le imprese li richiedono. Segue
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14 luglio 2009 – Prima presentazione dell’addestratore M-346 “Master” in ambito universitario.
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Il velivolo di addestramento avanzato di Aermacchi M-346 “Master” sarà presentato oggi per la prima volta in ambito universitario. L’evento è organizzato con il supporto dell’AIDAA e del Dipartimento di Ingegneria Aerospaziale ed Astronautica dell’Università “La Sapienza”. |
Avrà luogo presso la Facoltà di Ingegneria e vedrà fra i partecipanti l’amministratore delegato di Alenia Aermacchi, Carmelo Cosentino, il capo di Stato Maggiore della Difesa, Vincenzo Camporini, e il pilota di Alenia Aermacchi Olinto Cecconello, che parlerà delle “Prove in volo dell’M-346. Segue
Luglio 12, 2009
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La proposta di ACARE Italia: “Attrezzare il comparto italiano per immettere in rete le competenze e tecnologie disponibili, le aree di eccellenza e le infrastrutture esistenti.”.
Roma nei giorni 8 e 9 luglio, nell’ambito del Progetto “Imprese x Innovazione” di Confindustria, si è tenuta un’iniziativa di due giorni di ACARE Italia e di AIAD, sui temi della ricerca nel comparto aerospaziale italiano.Mercoledì 8 luglio, la prima giornata dei lavori alla Sapienza, è stata presentata dall’Ing. Carmelo Latella di Finmeccanica la proposta di “ Piattaforma Tecnologica Nazionale in Aeronautica “. Nel corso delle sessioni di lavoro, il Prof. Guido DE MATTEIS dell’Università di Roma La Sapienza, Vittorio Regis dell’Agenzia per la Promozione della Ricerca Europea e Ing. Aldo COVELLO del MIUR, hanno illustrato ai rappresentanti di PMI ed enti di ricerca, i contenuti e le modalità di accesso ai principali programmi di ricerca nazionali e comunitari, allo scopo di migliorare la qualità di partecipazione e le possibilità di successo delle imprese italiane nei Programmi Quadri della Comunità Europea. |
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Successo della nazionale italiana al campionato mondiale di deltaplano che si è svolto a Laragne in Francia.Il pilota italiano ha vinto il campinatio mondiali davanti a Jonny Durand (Australia) e Thomas Weissenberger (Austria). La squadra azzurra ha superato le rappresentative di di 32 paesi durante le 6 prove disputate da oltre 122 piloti tra gli 87 e 164 km che hanno toccato vari punti del sito compreso tra i monti Chabre (1352 m), Aspres-la-Longeagne(1564 m), Buc ed altri. Alle spalle degli azzurri le nazionali di Austria, Francia e Brasile.
Alcuni piloti italiani hanno superato quote attorno ai 3000 metri.Il prossimo appuntamento mondiale è fissato per l’estate 2011 a Sigillo (Perugia) quando la Federazione Italiana Volo Libero ospiterà il campionato nello splendido scenario del Monte Cucco.Segue |
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L’operazione, che costerà 580 milioni di dollari, si prevede sarà conclusa nel terzo trimestre di quest’anno, e consentirà a Boeing di acquisire un maggiore controllo sul processo produttivo e d’approvvigionamento del programma B787.
Boeing ha rassicurato il mercato che anche dopo l’operazione, Vought che è di proprietà di Carlyle Group, proseguirà le sue attività su diversi programmi della società di Seattle. Segue |
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Convegno a Roma di ACARE Italia con le realtà regionali del comparto aerospaziale per definire una proposta nazionale di Ricerca e Sviluppo. |
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Irpinia. Un investimento di 10 milioni per un Consorzio di ricerca d’eccellenza sulle microfusioni.
Il progetto sarà il punto di riferimento per la tecnologia della microfusione e prevede un investimento di 10 milioni nell’area industriale di Morra De Sanctis per realizzare un centro di ricerca avanzata nel campo della microfusione. |
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Luglio 5, 2009
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Grottaglie, preoccupazioni per le conseguenze dello stop alle produzioni del Boeing 787. Alenia Composite di Grottaglie ha informato Fiom-Fim e Uilm che Boeing ha rinviato il primo volo del velivolo B787 e che lo scorso 23 giugno ha formalizzato all’azienda italiana, il fermo lavoro della produzione delle fusoliere. Le motivazioni alla base di questa grave decisione del costruttore americano riguardano un difetto riscontrato di non conformità nella produzione dell’aereo, che interessa gli attacchi delle ali prodotte dalle aziende giapponesi che concorrono alla realizzazione del progetto 787. Alenia ha informato il sindacato che saranno completate le fusoliere già iniziate, che al momento sono arrivate (tra Grottaglie e Charleston a 30), e che fermerà le clean-room a metà del mese di luglio. I sindacati hanno espresso preoccupazione per le comunicazioni fatte dall’azienda che creano disagio e interrogativi tra i lavoratori.
Lo ha reso noto oggi in un incontro con i giornalisti il vicepresidente della giunta regionale pugliese e assessore allo Sviluppo Economico, Sandro Frisullo, che, insieme con il presidente del Distretto aerospaziale pugliese, Giuseppe Acierno hanno fatto il punto sulla manovra anticrisi predisposta dalla Giunta regionale pugliese. |
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Aeroporto internazionale di Napoli. Pesante effetto negativo dell’andamento generale dell’economia e del taglio dei voli offerti da Alitalia-Air One. A maggio l’aeroporto internazionale di Napoli-Capodichino ha segnato un dato fortemente negativo dell’andamento del traffico aereo. Gesac, la società di gestione dell’aeroporto, rende noto che i passeggeri registrati in movimento a maggio da Napoli sono stati 504.381, e rappresentano un calo dell’11,4% rispetto allo stesso mese del 2008. La contrazione colpisce anche i movimenti d’aeromobili -8,8% (6.038), e delle merci -17,1% (265 tonnellate).
In complesso dall’inizio del 2009 la crisi di Capodichino è ancora più vistosa con un decremento dei passeggeri -12,8%, (1.893.480), dei movimenti di aeromobili -9,3% (24.140) e delle merci -24,5%. (1.416.900 kg), |
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Seminario di Teknosud sul network e la condivisone delle metodologie tra i settori del comparto dei trasporti. Oggi e domani 2 luglio nella sede napoletana di Pomigliano D’Arco di Teknosud, società di progettazione, confronto tra i rappresentanti delle imprese, del mondo della ricerca e delle istituzioni per costruire un sistema di condivisione e collaborazione che consenta al comparto italiano di vincere le nuove sfide del mondo dei trasporti. Partecipano tra gli altri: L’Assessore regionale Nicola Mazzocca, Pier Virgilio Dastoli, Amerigo Marano e Dario Scalella.
Una domanda a cui non si è sottratto, Pier Virgilio Dastoli, Direttore della Rappresentanza in Italia della Commissione Europea. |
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Nota del commissario Augusto Fantozzi – La Filt Cgil insiste per il coinvolgimento di un partner internazionale. I rappresentanti dei 778 lavoratori Atitech in cassa integrazione dal novembre 2008 hanno manifestato davanti al Teatro San Carlo in occasione della presenza del premier Silvio Berlusconi. Atitech a Capodichino |
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”La newco proposta dal Governo – continua la nota del sindacato – prevedeva il coinvolgimento nell’assetto societario di Fintecna (sparita nelle proposte successive), la presenza di Cai con la quota irrisoria del 15% e da Finmeccanica con il 14% non garantiscono la necessaria solidità finanziaria ed esperienza richiesta per un progetto industriale impegnativo.Segue |
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“A Capodimonte tra Luna e Musica”. L’Osservatorio Astronomico napoletano, diretto dal prof Luigi Colangelo, anche quest’anno apre le porte della splendida struttura di Capodimonte ai cittadini con una serata dedicata all’osservazione della Luna e alla musica di Bellopede, Morricone, Gershwin, Howard, Rodgers, Di Giacomo, Mhor e Magoni. La quinta edizione dell’iniziativa è prevista Giovedì 2 luglio 2009 alle ore 20 presso l’INAF a Capodimonte in Via Moiariello 16. Una serata eccezionale per gli amanti di astronomia e di musica eseguita dal Duo flautista di Carmine Marigliano ed il pianista Mariano. |
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L’iniziativa è un evento che negli anni ha riscosso un successo crescente tra i giovani a dimostrazione che funziona l’idea di proporre il connubio musica e scienza come uno straordinario strumento formativo che avvicina le nuove generazioni e il pubblico alle tematiche dell’arte, della musica e della cultura scientifica.segue
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