30 ottobre 2009- Napoli dedica IAC 2012 al professore Luigi Gerardo Napolitano l’accademico e scienziato napoletano spentosi nel 1991

Il Sindaco con il presidente dell’ASI, Enrico Saggese, hanno presentato il piano per l’organizzazione , è il primo atto ufficiale dell’International Astronautical Congress – l’Expo dello spazio – che si svolgerà a Napoli nel 2012. I’importante appuntamento del settore dello Spazio è stato assegnato alla Città di Napoli al termine dell’edizione di quest’anno che si è tenuta in Korea (12-16 ottobre 2008) grazie al lavoro dell’ASI e del cluster regionale CampaniaAerospace e all’impegno dell’assessore napoletano Mario Raffa. Segue

18 settembre 2009 - Atitech. La prossima settimana incontro conclusivo a Palazzo Chigi.

A margine di un incontro tecnico tenuto oggi a Palazzo Chigi, è emerso che sarebbe pronto l’accordo definitivo sull’offerta della società napoletana Investimenti e Sviluppo Mediterraneo. La società di Gianni Lettieri è la capofila di una newco con quote di minoranza della nuova Alitalia e di Finmeccanica che rileverà gli stabilimenti napoletani di Atitech. Segue

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18 settembre 2009 - Il sindacato boccia la proposta del Centro di Alta formazione Aerospaziale. “La montagna ha partorito il topolino“

La Cgil Campania con una lettera inviata dalla segreteria, al presidente della Giunta Regionale Antonio Bassolino e agli assessori Corrado Gabriele e Riccardo Marone, critica la proposta di un centro di alta formazione nel settore aerospaziale. Segue

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18 settembre 2009 - Laer di Airola (Bn) entra nel programma A321 Alenia Aeronautica assegna all’impresa beneventana l’assemblaggio di duecento serie di pannelli Door Surround del programma A321 di Airbus. Le attività esternalizzate dall’azienda di Finmeccanica, finora sono state realizzate negli stabilimenti di Nola, e sono relative alla sezione 14 della fusoliera anteriore.Segue

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17 settembre 2009 - Airbus: l’industria aeronautica riparte dal 2010. Airbus ha presentato a Londra il suo Global Market Forecast. e non esclude che l’attuale situazione di crisi possa portare a nuovi tagli della produzione.

Airbus ha presentato a Londra il suo Global Market Forecast. Il costruttore europeo di aeromobili ritiene che il futuro sarà a breve tinto di rosa e prospetta che le industrie aeronautiche nei prossimi venti anni produrranno circa 25.000 nuovi aerei passeggeri e merci. Segue Global Market Forecast 2009-2028 interactive pdf

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17 settembre 2009 - Presentazione del SAT EXPO al CIRA

Martedì 22 settembre sarà presentato presso la sede del CIRA il SAT EXPO EUROPE 2010, terza edizione del Salone Internazionale sui Servizi, le Applicazioni dello Spazio e le Telecomunicazioni Integrate che si terrà alla Fiera di Roma il prossimo mese di febbraio. Segue

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16 settembre 2009 - Alenia Aeronautica: risolte le anomalie riscontrate sulle fusoliere del Boeing 787.

L’azienda di Finmeccanica ha reso noto che l’’anomalia apparsa sulle sezioni si risolve molto rapidamente applicando semplicemente uno strato di materiale composito sulla superficie della fusoliera. L’intervento elimina quelle piccole ondulazioni che si erano prodotte sulle sezioni 44 e 46 del Dreamliner in seguito all’applicazione dello “stringer”. Segue

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16 settembre 2009 - La crisi della Ilmas colpisce i lavoratori di Rivoli e Acerra

Da quattro mesi senza stipendio la quasi totalità dei 289 lavoratori degli stabilimenti di Rivoli (Torino) e Acerra della Ilmas, azienda che si occupa di componentistica aeronautica e fra i principali fornitori di Alenia. “Siamo in cassa integrazione straordinaria, senza anticipi né aiuti delle istituzioni”. Segue

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16 settembre 2009 - Le aziende campane in Cina al salone internazionale del CIFIT – China International Fair for Investment and Trade.

La Regione Campania – Assessorato al Turismo e alle Attività Produttive – ha promosso la partecipazione delle istituzione e imprese campane alla più prestigiosa fiera cinese del Commercio e degli InvestimentiAlla missione a Xiamen hanno partecipato il CIRA e alcune aziende campane dell’alta tecnologia. Segue . …. L’industria aeronautica cinese prospettive e programmi. La Cina ha assunto l’industria aerospaziale quale componente centrale della strategia che mira a trasformare il gigante asiatico in paese “in grande crescita” a leader mondiale in settori tecnologicamente evoluti. Segue . …. …

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16 settembre 2009 - Aeroporto di Capua, rimandata l’intesa

Doveva essere sottoscritto ieri il protocollo d’intesa tra Enac, Regione Campania, Provincia di Caserta, Comune e Cira per l’affidamento della gestione del vecchio aeroporto militare “Oreste Salomone” di Capua, invece è slittata ancora la firma. Segue . ….

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15 settembre 2009 - BAE System taglia oltre mille posti di lavoro

Una nota di Bae Systems, l’azienda britannica che si occupa di Difesa, sicurezza e aerospazio, ha reso noto che la compagnia taglierà 1.116 posti di lavoro in Gran Bretagna e che chiuderà l’impianto di Woodford. Segue . ….

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14 settembre 2009 - Dal Costa d’Amalfi voli giornalieri per Malpensa Air Dolomiti, partner Lufthansa in Italia, dopo il collegamento con Verona, da novembre attiverà una tratta con l’hub milanese.

Un nuovo accordo Air Dolomiti Aeroporto di Salerno arricchisce lo scalo di Pontecagnano di un importante collegamento con Milano. Dal primo novembre, infatti, l’aeroporto Costa d’Amalfi ospiterà voli da e per Malpensa con cadenza giornaliera Segue . ….

- Aerospazio Campania News da Le Bourget. Successo della missione della Regione Campania al Salone di Le Bourget. http://www.aerospaziocampania.it - Delibera Distretto Campano Aerospazio. Il 15 giugno 2009 pubblicato sul Bollettino Ufficiale della Regione Campania la proposta istituzionale del distretto.I dettagli sul Comitato regionale e Tavolo Tecnico. ( File PDF della delibera) . 24 giugno 2009-Il Presidente di Alenia Aeronautica – Giorgio Brazzelli – propone un distretto unico che metta insieme le imprese aerospaziali del Nord. L’industria dell’aerospazio punta all’aggregazione nazionale delle imprese del settore. Finmeccanica all’Airshow di Le Bourget manifesta il pieno appoggio al progetto del Metadistretto nazionale, l’aggregazione costituita nell’autunno scorso da Piemonte, Puglia e Campania, e ospita la presentazione del progetto all’interno del proprio stand. La proposta del Metadistretto incassa in Francia anche l’appoggio del ministro alla Ricerca, Maria Stella Gelmini: «Per noi la priorità rimane concentrare i fondi su pochi progetti di qualità e di respiro nazionale », ha dichiarato a Le Bourget . Giorgio Brazzelli, Presidente di Alenia Aeronautica e di Alenia Aermacchi, pensa ad un distretto del Nord.
	Un distretto unico che metta insieme le imprese aerospaziali del Nord, le due sponde del Ticino: Piemonte e Lombardia, con i rispettivi poli concentrati su Torino e Novara da un lato su Varese, Milano e Brescia dall’altro.
La proposta di Giorgio Brazzelli, che è anche presidente del nascente distretto lombardo, è arrivata la settimana scorsa, dal salone parigino di Le Bourget: «L’ipotesi spiega Brazzelli è nata a seguito dei ripetuti contatti tra le associazioni confindustriali delle due regioni. Ci sembra logica e costruttiva: di già che si ridisegnano le strategie per sostenere il settore in Italia, perché non pensare ad un polo che comprenda tutte le aree a vocazione aeronautica del Nord Italia?». La proposta è destinata a lasciare il segno e ad aprire nuovi possibili scenari. Il progetto di distretto lombardo dell’aerospazio, come anticipato nei giorni scorsi, è stato presentato venerdì al presidente della Regione, Roberto Formigoni, dai rappresentanti delle principali aziende del territorio. «L’importante è fare massa critica, e in questa ottica l’interesse della Lombardia è assolutamente positivo» ha già fatto sapere l’assessore all’Industria della Regione Piemonte, Andrea Bairati..segue

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24 giugno 2009-- Successo delle imprese campane all’Airshow di Parigi. Technapoli firma accordo con AIDN, l’associazione dell’Industria e la Difesa australiana. Il distretto aerospaziale campano al Salone di Le Bourget. La rassegna del giugno 2009 del Salone internazionale dell’aerospazio di Le Bourget, anche se quest’anno festeggiava la centesima edizione, è stato certamente sottotono rispetto alle passate edizioni. La crisi globale ha ormai un impatto crescente anche sul mercato internazionale del trasporto aereo che fa i conti con una fase di rallentamento dopo una lunga stagione dello sviluppo. Si fermano gli ordini per Airbus e Boeing e i ritardi pesano sul programma B787, molte aziende europee fanno i conti con le difficoltà pesantissime del progetto A400M, cala il traffico aereo e i tagli ai bilanci della Difesa pesano sui programmi delle grandi aziende del comparto. Nel nostro Paese le realtà industriali dei distretti regionali per ora, reggono l’urto della crisi, non si prevedono processi di mobilità, né importanti cali produttivi. Al Salone, le imprese presentate dai distretti regionali di Campania, Puglia e Piemonte hanno riscosso molto interesse e curiosità, tra la stampa e tra gli operatori esteri. La partecipazione delle aziende della Campania all’Airshow di Parigi è stata promossa dall’Assessorato all’Agricoltura e Attività produttive nell’ambito delle progetto di Campaniaerospace, in collaborazione con il Cira. Le imprese presenti in fiera sono state oltre sessanta tra cui il CIRA e alcuni consorzi di settore come Technapoli, SAM e Chain. La delegazione campana aveva predisposto uno stand di circa 160 metri quadrati attrezzato con spazio per conferenze e incontri BtoB e con una sala proiezioni di video 3D. La manifestazione ha visto la partecipazione dell’Assessore Nicola Mazzocca, l’evento fieristico è coinciso con l’elezione dell’Assessore Cozzolino al Parlamento europeo e con il passaggio di consegna al nuovo Assessore alle attività produttive Riccardo Marone. Aziende d’aviazione generale come Vulcanair e OMA sud hanno presentato nell’area espositiva dell’aeroporto di Le Burget i loro prodotti, la prima il modello P68 Vr e Oma Sud lo SKYCAR, il nuovissimo e innovativo bimotore dell’azienda di Capua di cui è riuscito a venderne in fiera anche sei esemplari a due clienti statunitensi. Il settore campano dell’aerospazio si è presentato al Salone dopo un intenso anno di attività non solo promozionali e come ha confermato l’Assessore Mazzocca, è pronto ad attrezzarsi con una struttura di governance regionale del distretto industriale. Per la missione campana si sono registrati molti importanti risultati. Un importante riconoscimento per Campaniaerospace è arrivata dall’Europa, dopo l’intesa con il Land di Amburgo, arriva la proposta di assegnare ai campani la presidenza della commissione per la Ricerca Scientifica prevista dal progetto europeo EACP. Dal Salone le aziende campane portano a casa importanti accordi e contratti, oltre alla vendita dei velivoli dell’Oma Sud, a Le Bourget è stata ufficializzato il progetto d’investimenti in Nord Africa della Dema e la partecipazione di Magnaghi Aeronautica e Salver al programma canadese del velivolo Cseries, il nuovo jet in fase di sviluppo dell’azienda canadese Bombardier Aerospace. La OMI, un’azienda aeronautica di Avellino, ha raggiunto un accordo di collaborazione con il più grande costruttore aerospaziale nella Repubblica Ceca, Aero Vodochody, per attività aerostrutturali per circa tre milioni di euro all’anno. Il CIRA, ha firmato l’adesione al programma europeo MIDCAS per attività di ricerca e sviluppo con Alenia Aeronautica e SELEX per circa 11 milioni di euro. La G.M.A., di Giugliano in Campania (NA), un’azienda che progetta e produce apparati per il controllo del Traffico aereo, al salone di Le Bourget ha concluso un accordo di collaborazione con una primaria azienda francese la STAE che opera nella regione parigina. L’occasione del salone è stata importante anche per concludere accordi tra le stesse imprese italiane, ne è un esempio EMA di Morra de Sanctis (Avellino) con Avio per un programma di ricerca e l’annunciato restyling del velivolo A-Aviator della Vulcanair con gli interni di Kiara e Co. di Napoli. Da Parigi la notizia più significativa per la Campania è la collaborazione sottoscritta tra Technapoli, il Parco Scientifico e Tecnologico campano e AIDN, l’associazione dell’Industria e la Difesa australiana. Le due organizzazioni hanno avviato dei progetti di analisi di mercato e di prodotto, per monitorare lo scenario delle imprese dei rispettivi distretti industriali, un progetto importante che può consentire alle PMI campane di accedere ad un nuovo grande mercato. La strada per lo sviluppo delle PMI è quella dell’innovazione dei prodotti e la ricerca autonoma di nuovi sbocchi di mercato che consenta loro crescere in condizioni di sempre maggiore autonomia dai grandi players nazionali. segue

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Le imprese devono inviare proposte entro fine agosto.Clean Sky: lanciato il primo bando Clean Sky il 16 giugno ha lanciato la sua prima “call for proposal” per un valore totale di circa 25 milioni di euro. Il progetto dell’Unione europea e dell’industria dell’aeronautica ha l’obiettivo di rendere il trasporto aereo piú sostenibile attraverso lo sviluppo e la produzione di prodotti sempre più ecologici. La call emessa in questi giorni è rivolta alle imprese aeronautiche europee e copre 72 temi singoli di ricerca nelle cinque macroaree Green Regione! Aircraft, Green Rotorcraft, Sustainable and Green Engines, SMART Fixed Wing Air e Systems for Green Operation.

.Si tratta del primo bando di uno dei maggiori progetti europei di ricerca con un budget di 1,6 miliardi di euro fino al 2014. Le proposte dovranno pervenire entro II prossimo 31 agosto. segue

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Ultimora – 23 giugno 2009- ore 16 – Ulteriore rinvio per il 787. Boeing ha annunciato il quinto rinvio del volo di prova del 787 “Dreamliner” previsto per il mese di giugno. Il gruppo di Chicago ha fatto sapere con un comunicato che occorreranno diverse settimane per definire un nuovo calendario del primo volo e delle prime consegne del velivolo da 250 posti. Il velivolo di Boeing ha già due anni di ritardo e dalla data di lancio nel 2004 ha ricevuto 865 ordini da 56 compagnie aeree. Finora per quest’anno, Boeing ha registrato un netto di 45 cancellazioni. Il primo volo del B787 sarebbe stato l’avvio di un processo di alcuni mesi di test e certificazioni

che avrebbero dovuto portare alla prima consegna ad All Nippon Airways, per l’entrata in servizio nel primo trimestre del 2010.segue

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23 giugno 2009 Imprese aerospaziali messicane in Campania. Una delegazione di dieci imprese messicane del settore aerospazio incontra aziende campane. Una delegazione di dieci imprese messicane del settore aerospazio, in particolare di strutture e sistemi aeronautici, sarà in Italia dal 22 al 24 giugno per conoscere le aziende italiane e verificare opportunità d’accordi e collaborazione tra le imprese dei due paesi.
	La missione, è organizzata dall’ICE e dall’Associazione Italiana per l’Industria Aerospaziale e della Difesa (AIAD) e fa seguito all’analoga iniziativa dell’ ottobre 2008 delle aziende italiane in Messico.
La visita è partita dal Piemonte con un incontro ad Avio ed è proseguita a Roma con incontri istituzionali. Il 24 giugno 2009 la delegazione messicana visiterà le imprese del distretto campano dell’aerospazio. Il programma prevede incontri con il management di DEMA, nella sede di Napoli dell’azienda e con l’OMA Sud di Capua. La visita in Campania della missione messicana avrà come parte centrale un incontro al CIRA dove saranno presentati i progetti e le attività del centro italiano di ricerche aerospaziali.segue

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2 3 giugno 2009 Il network e la condivisione delle metodologie tra i settori di trasporto. Seminario di TEKNOSUD in occasione dell’anno europeo 2009 della creatività e innovazione. Napoli mercoledì 1 luglio – giovedi 2 luglio Seminario – Sala Conferenze – Teknosud – Via ex Aeroporto – Pomigliano d’Arco (Napoli)
	Due giornate di interventi tecnici mirati ai settori aerospace, automotive, rail e naval per cercare nella condivisione della conoscenza le motivazioni e gli stimoli per il network delle aziende. I distretti aerospace e automotive : le eccellenze tecniche a confronto in una due giorni di scambio culturale sulla progettazione, la calcolistica, l’organizzazione del know how.segue

11 giugno 2009 – Varese promuove Master “Helicopter and Airplane”. L’Università Carlo Cattaneo e LIUC di Castellanza con il supporto di Agusta Westland, Alenia Aermacchi, Secondo Mona e dell’Unione degli Industriali della Provincia di Varese promuovono “Helicopter and Airplane”. Il master in management del settore aeronautico partirà il prossimo ottobre presso l’Università Carlo Cattaneo-LIUC di Castellanza ed è orientata ai neolaureati in ingegneria gestionale, aerospaziale, aeronautica e meccanica. Il programma prevede 500 ore di lezione con altrettante di stage in azienda in aree quali Engineering, Qualità, Logistica e Pianificazione dei Materiali, Customer Service, ICT. I posti disponibili sono venticinque e sono previste diciotto borse di studio a copertura totale, che saranno assegnate con criteri di merito.

I candidati al master saranno preselezionati sul curriculum (votazione minima 105/110 o 95/100, tempi di laurea non superiore a 7 anni, inglese, piano di studio, argomento della tesi, eventuali altri titoli) e sulla motivazione, alla quale seguirà una seconda fase curata da consulenti specializzati e da alcuni rappresentanti aziendali.segue

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giugno 2009 – Accademia Aeronautica di Pozzuoli manifestazione conclusiva del Laboratorio Giornalisti Aerospaziali. Il Comandante Franco Marsiglia: ” Ripeteremo l’esperienza il prossimo anno, pensiamo a un laboratorio sperimentale di formazione per giovani specialisti dell’informazione”. A Pozzuoli, all’Accademia Aeronautica, si è tenuta la manifestazione conclusiva del primo laboratorio sperimentale di giornalismo aerospaziale. Il progetto di un laboratorio formativo di una leva di giornalisti aerospaziali napoletani nasce da un’idea di Eugenio de Bellis, giornalista e grande appassionato del volo, e dalla collaborazione tra l’Accademia Aeronautica di Pozzuoli e il mondo della stampa napoletana.
	Al primo corso sperimentale, iniziato a marzo scorso, hanno partecipato un gruppo di allievi dell’accademia e una ventina tra giovani pubblicisti e professionisti dell’informazione cittadina.
Alla manifestazione di consegna degli attestati agli allievi hanno partecipato oltre al comandante dell’Accademia Franco Marsiglia, il Presidente campano dell’ordine, Ottavio Lucarelli ed Ermanno Corsi, autore la scorsa settimana di una conferenza sulla storia del giornalismo. Il comandante Marsiglia ha ribadito l’intenzione dei responsabili militari di promuovere altre iniziative in collaborazione con settori professionali per continuare ad aprire il mondo dell’accademia e quello dell’aeronautica militare alla società civile e al territorio. Il Comandante ha espresso una valutazione positiva sul progetto di Laboratorio e ha espresso l’intenzione di continuare l’esperienza: ” Ripeteremo il corso il prossimo anno, pensiamo a un laboratorio sperimentale di formazione per giovani specialisti dell’informazione”. Le sessioni del corso hanno visto alla cattedra i migliori professionisti della carta stampata napoletana, Ermanno Corsi, Giuseppe Mariconda, Luigi Necco, ma anche responsabili e formatori della stessa accademia come il Generale Di Cresce. Il presidente dell’ordine Ottavio Lucarelli, oltre che portare il saluto dell’associazione della stampa, ha condiviso la proposta delle autorità militari di rendere permanente il laboratorio formativo anticipando il massimo sostegno e collaborazione dell’intera categoria dei giornalisti napoletani. Ermanno Corsi ricordando Thomas Jefferson presidente e principale autore della dichiarazione d’indipendenza americana, ha voluto finire la manifestazione con la frase con cui aveva aperto la sua conferenza sulla storia del giornalismo,: “Tra uno Stato senza giornali e giornali senza Stato, io preferisco giornali senza Stato”. segue

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Ordine degli ingegneri di Napoli 26 Giugno – ASI Incontra le PMI “Spaziali” della Campania L’Agenzia Spaziale Italiana, il 26 giugno 2009, in collaborazione con l’ordine degli ingegneri di napoli ha riorganizzato un incontro orientato alle piccole e medie imprese del settore per supportare la partecipazione delle PMI ai progetti dell’Agenzia. Durante l’incontroASI illustrerà nuove iniziative difinanziamento rivolte in particolare alle PMI, mentre queste ultime potranno presentarsi all’Agenzia attraverso i progetti spaziali a cui partecipano.

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9 giugno 2009- IL DENARO – Industria Aerospaziale- Napoli in forze al salone di Le bourget. 8 giugno 2009-La 48a edizione dell’Air Show di Le Bourget, ospiterà una significativa presenza di imprese italiane del comparto aerospaziale. Le PMI di Campania, Puglia e Piemonte alla rassegna internazionale di Parigi dedicata agli operatori del settore aerospaziale. L’edizione 2009 del salone parigino, (15-21 giugno), festeggia il centesimo anniversario del settore aerospaziale francese ed è la più importante manifestazione fieristica internazionale che riunisce, ogni due anni in Francia, le principali industrie del settore aeronautico e spaziale a livello mondiale.
Lo Stand campano a Le Bourget	L’Air Show rappresenta per le imprese soprattutto una grande occasione per conoscere le ultime novità di settore e le proposte dalla ricerca tecnologica applicata, destinate principalmente ad equipaggiare i più moderni aeromobili.
Anche quest’anno la presenza italiana, nonostante la firma del Metadistretto tra Campania, Puglia e Piemonte, è stata promossa dalle regioni separatamente. Le tre delegazioni regionali saranno ospitate in un unico spazio ‘italiano’ del Salone, con l’AIAD e le imprese di Finmeccanica. La Puglia e il Piemonte hanno presentato una delegazione di non oltre una decina d’imprese, la regione Campania si presenta a Le Bourget con una foltissima delegazione di aziende e con un calendario molto fitto d’incontri e d’iniziative già programmate. Le imprese campane presenti, in maniera diretta o indiretta attraverso consorzi, al salone saranno circa sessanta, con il CIRA e alcuni consorzi di settore come Technapoli, SAM e Chain.S.C.A.R.L. Aziende di aviazione generale come Vulcanair e OMA sud porteranno al salone francese i loro prodotti, la prima esporrà il modello A-Aviator, ultima versione del velivolo prodotto dall’azienda napoletana, e Oma Sud lo SKYCAR il nuovissimo e innovativo bimotore dell’azienda di Capua. Il settore campano dell’aerospazio si prepara ad attrezzarsi con un Distretto regionale dopo un intenso anno di attività non solo promozionali, conseguenti all’intesa con il Land di Amburgo e all’adesione al progetto del cluster europeo dell’EACP. Le partecipazione al Salone è organizzata dall’Assessorato all’Agricoltura e alle Attività Produttive della Regione Campania, nell’ambito delle attività di Campaniaerospace, insieme con il CIRA, che hanno previsto all’interno della fiera uno stand di circa 160 metri quadrati, con esposizione di prodotti tipici della regione e attrezzato con spazio per conferenze e incontri BtoB e con una sala proiezioni di video 3D. In Francia sono previsti incontri istituzionali e con le aziende europee aderenti al cluster EACP e con rappresentanti delle aziende canadesi, statunitensi, messicane e della Germania.segue ( Lista delle aziende )

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8 giugno 2009 Il Distretto Tecnologico dell’Aerospazio del Lazio guarda al mercato sudestasiatico. Nell’ambito dell’iniziativa Sidereus, a Roma l’11 e 12 giugno presso la Casa del Cinema, Largo Marcello Mastroianni, è previsto il “Country Showcase and B2B event” organizzato da Filas a supporto del Distretto Tecnologico dell’Aerospazio del Lazio. In una nota si chiarisce che l’iniziativa, «intende favorire e rafforzare la cooperazione e la collaborazione tra aziende europee ed asiatiche, offrendo alle PMI e alle grandi imprese che operano nel settore ICT e aerospaziale un’importante occasione di incontro tra Europa e Sud Est Asiatico». La prima giornata dei lavori si aprirà con un benvenuto dell’A.d. Filas Stefano Turi e un’introduzione delle autorità cinesi, seguite da presentazioni generali su Galileo e l’industria aerospaziale italiana.

E’ prevista una sessione durante la quale saranno presentate le singole imprese partecipanti alla manifestazione e sono in programma d’incontri informali tra i rappresentanti delle aziende invitate all’evento. La seconda giornata è riservata alle visite presso le aziende del settore nel Lazio.segue

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8 giugno 2009 Airbus chiede fondi ai governi europei per sviluppare A350XWB Agenzie internazionali, citando fonti dalle imprese, rendono noto che Airbus sta cercando di ottenere prestiti fino a 3,6 miliardi di euro da 4 governi europei per finanziare il progetto A350XWB. costi di sviluppo dell’aereo che dovrebbe entrare in servizio nel 2013 sono stimati in 12 miliardi di euro. Airbus avrebbe chiesto finanziamenti a Francia, Germania, Spagna e anche al Regno Unito per il 30% dei costi di sviluppo. I ministri dei quattro governi dei paesi europei dove Airbus ha i siti produttivi che saranno impegnati sul programma, dovrebbero incontrarsi il 15 giugno all’Air Show di Parigi per discutere della richiesta del costruttore aeronautico. Considerando la complessità del dossier non è ipotizzabile un accordo entro quella data.segue

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6 giugno 2009 – A Napoli i due fotografi Bob Lawson e Katsuhiko Tokunaga La manifestazione è organizzata Sabato 6 giugno dall’Associazione Nazionale Ufficiali dell’Aeronautica Militare Italiana, al circolo ufficiali della Marina militare di Napoli.
	E’ prevista alla presenza dei due fotografi una speciale proiezione di rare fotografie aeronautiche scattate dai maestri Bob Lawson e Katsuhiko Tokunaga.
La manifestazione sarà presieduta dal generale di brigata Giuseppe Lenzi. Bob Lawson è lo storico fotografo della marina militare americana ed ha immortalato tutti i mezzi aerei attualmente imbarcati sulle navi della US Navy. Tokunaga è invece fotografo ufficiale dei team acrobatici di molte forze aeree, tra cui le nostre “Frecce tricolori”, ed è stato per anni fotografo ufficiale della Gripen Saab. Chi parteciperà alla proiezione potrà anche avere occasione di confrontarsi dal vivo con due dei più importanti fotografi aerei attualmente in attività. segue

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Piemonte, 5 giugno 2009 - I giochi mondiali dell’aria in Italia. La manifestazione si svolgerà dal 6 al 14 giugno tra Torino, Avigliana e Mondovì. Dopo le edizioni organizzate negli scorsi anni in Turchia e Spagna, in questi giorni i giochi mondiali dell’aria approdano in Italia.L’area torinese a partire dal giorno 6 giugno ospiterà la manifestazione durante la quale,e per tutta la settimana dei giochi, sarà possibile osservare macchine volanti provenienti da 40 paesi, gareggiare in dieci discipline.
	Acrobazia, aeromodellismo, paracadutismo, volo a vela, deltaplani e parapendio, ultraleggeri, aerostati, elicotteri e velivoli “experimental – e vedere, i migliori atleti del mondo, confrontarsi in varie competizioni e dimostrazioni in volo.
Per l’area torinese e del Piemonte la manifestazione è un’opportunità per la valorizzazione del comparto industriale aeronautico. Finmeccanica è tra gli sponsor dell’evento e partecipa all’iniziativa attraverso le sue controllate AgustaWestland, SELEX Galileo, Telespazio, Thales Alenia Space e Alenia Aeronautica in qualità di capofila. segue

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PUGLIA, 3 giugno 2009 – La Gazzetta di Brindisi. Aerospazio, missione all’estero. A giugno i rappresentanti del Distretto pugliese in Canada e Francia. Lo rende noto la Confindustria di Brindisi in una nota alla stampa : « Il Distretto Aerospaziale pugliese vola in Canada e Francia per garantire nuove opportunità di cooperazione internazionale, di lavoro e di crescita alle imprese e ai soggetti di ricerca della regione.» segue

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Napoli, 3 giugno 2009 - Il Cluster campano aerospaziale a Marsiglia per un progetto di formazione professionale. Progetto europeo di formazione per il comparto aerospaziale. 1-2 ottobre 2009 appuntamento a Napoli. La Regione Campania prosegue il progetto di promozione internazionale del settore aerospaziale regionale e continuano le iniziative promosse dopo la firma del protocollo d’intesa con il Land di Amburgo.
	L’adesione di Campaniaerospace al Cluster europeo EACP e il programma Leonardo sulla mobilità in Europa delle professionalità tecniche del settore aeronautico, sono i due progetti nell’ambito dei quali proseguono le iniziative promosse dall’Assessorato all’Agricoltura e alle Attività Produttive della Regione Campania.
In questi giorni, il 28 e 29 maggio 2009 a Vitrolles (Marsiglia), si è tenuta una sessione previste del gruppo di lavoro congiunto – proveniente da Amburgo, Marsiglia e Tolosa, Siviglia e Napoli – per avviare le attività previste dal programma di formazione professionale europeo. I rappresentanti della Regione e lo Smile Campania, hanno anche visitato la sede della Sabena Technichs, che fornisce la manutenzione alla flotta dei veicoli antincendio della Securitè Civile e la sede della Eurocopter, l’azienda francese produttrice d’elicotteri. Prossima tappa a Napoli, i giorni 1 e 2 ottobre le delegazioni s’incontreranno in Italia e visiteranno alcune significative aziende campane del settore della produzione e della formazione e manutenzione aeronautica. segue

In Europa decolla il cluster dell’aerospazio. 8 maggio 2009 – In Europa il cluster dell’aerospazio. Il 6 maggio, ad Amburgo ventiquattro organizzazioni aerospaziali europee hanno sottoscritto l’atto di adesione al progetto EACP, il primo cluster europeo delle imprese dell’aerospazio. Video ( Il nostro servizio su IL DENARO TV ) EACP – European Aerospace Cluster Partnership– è la proposta del Governo del Land di Amburgo cofinanziato dalla Commissione europea che si propone l’obiettivo di realizzare il cluster europeo del settore integrando le numerose esperienze diffuse nei paesi della Comunità europea. Il progetto ha riscosso un notevole consenso tra gli enti istituzionali dell’aerospazio e nelle aziende, tanto che, la proposta, ha raccolto l’adesione di tutte le più rappresentative organizzazioni europee del settore. EACP è il primo cluster sopranazionale delle imprese dell’aerospazio e si propone di riunire intorno ad un unico tavolo le diverse realtà istituzionali nazionali per esplorare opportunità di collaborazione industriale tra le PMI, promuovere la visibilità degli stakeholders nei mercati europei e globali, acquisire fondi comunitari per le attività di R&D, sostenere programmi di cooperazione tra istituti di ricerca e progetti formativi e di qualificazione professionale con programmi unitari di training. Christian Ketels professore all’Istituto per la strategia e la competitività alla Harvard Business School di Boston (USA) nel suo discorso ha ricordato che: “In Europa L’industria aerospaziale è distribuita in aree distanti tra loro e in diversi Paesi, questo rende più complessa la sinergia tra aziende che invece, potrebbero trarre dalla collaborazione e dal comune contesto istituzionale comunitario, un elemento di vantaggio competitivo. Il consolidamento dei cluster nazionali resta elemento cruciale di sviluppo, la collaborazione e il massimo della sinergia tra questi cluster, è però fondamentale” “ l’Europa – ha concluso Ketels – deve trasformare queste specificità e spesso eccellenze, in punti di forza delle capacità competitive dell’intero comparto comunitario”Andreas Richter, per le imprese aerospaziali dell’Area Metropolitana di Amburgo ha presentato l’evento ricordando che: “L’obiettivo principale del progetto EACP è di rafforzare la posizione dell’Europa nel mercato globale, in particolare per quanto riguarda i nostri principali concorrenti, vale a dire gli Stati Uniti d’America e gli Stati BRIC Brasile, Russia, India e Cina. Per raggiungere questo obiettivo la strada non è solo di armonizzare e ampliare il mercato europeo, ma anche consentire alle aziende del settore in Europa di raggiungere altissime prestazioni e il massimo della collaborazione”. Nikos Pantalos, in rappresentanza della UE, ha chiarito che la creazione del distretto aerospaziale europeo è cofinanziato dalla Commissione europea: “I cluster sono riconosciuti come promettenti piattaforme per promuovere l’innovazione e il rafforzamento della competitività delle imprese, in particolare delle PMI. La cooperazione è la strada per meglio affrontare la concorrenza globale e creare più posti di lavoro nell’UE. Molte iniziative sono state sviluppate a livello nazionale e regionale a sostegno del comparto aerospaziale, ma vi è la necessità di adoperarsi per sviluppare la cooperazione tra le imprese dei paesi dell’Unione europea.”. Carsten Frigge, Segretario di Stato del Ministero dell’Economia di Amburgo ha rilevato l’interesse che ha riscosso nella comunità dell’aerospazio la proposta del suo Governo finalizzata al dialogo tra le PMI e alla cooperazione, la condivisione delle competenze e conoscenze e per una politica europea di formazione e apprendimento. “C’è la consapevolezza, – ha continuato Frigge – che dalla combinazione delle capacità, competenze e tecnologie delle singole realtà e unendo le nostre conoscenze, siamo in grado di completare e rendere più forti le competenze di ciascun cluster ed elevare le capacità competetitive e le eccellenze dell’industria europea.” Campaniaerospace è l’organizzazione italiana che partecipa al progetto. Il cluster del settore della regione Campania è stata invitata dai promotori dopo la firma del protocollo di collaborazione tra le autorità del Governo del Land di Amburgo, la Presidenza regionale e l’assessorato campano all’Agricoltura e alle Attività produttive. Il rappresentante della Regione Campania ha sottoscritto gli atti formali e i rappresentanti del CIRA di Capua e di TECHNAPOLI, che partecipavano alla missione, hanno contribuito ai lavori delle commissioni di lavoro dove si sono approfonditi i contenuti del progetto. Le tre Commissioni – “Internazionalizzazione”, animata Thilo Schönfeld, rappresentante del cluster Aerospace Valley di Tolosa, “Finanziamento”, da Andrzej Rybka, di Aviation Valley della Polonia e “Competenze e la qualificazione “, promossa da Ingrid-Schilling Kaletsch, capo del programma di qualificazione professionale del governo di Amburgo – hanno definito a conclusione dei lavori , un programma comune di attività. Prossimo appuntamento del neonato Cluster Europeo è la partecipazione al 47° Paris Air Show, salone internazionale dell’aeronautica, spazio e difesa (Le Bourget, 18-24 giugno) dove oltre che le strutture, le aziende aderenti al progetto avranno l’opportunità di conoscersi e verificare concrete opportunità di collaborazione.segue
	La Regione Campania partecipa al cluster europeo dell’aerospazio. Il Distretto regionale dell’Aerospazio diventa realtà con la convocazione della cabina di regia e del tavolo tecnico. A breve sarà definita una proposta per la governance e l’impianto
progettuale dello strumento che la Regione si è data per le politiche del settore.segue

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8 maggio 2009 – Dopo il taglio dell’ordine di Agusta per l’elicottero per il Presidente, il Pentagono pronto a ridurre l’ordine per il C27J, il velivolo italiano di Alenia Aeronautica. Il Pentagono vuole ridurre l’ordine per i cargo militari C27J. La stampa anticipa la decisione del Pentagono di ridurre da 78 a 38 aerei il programma Jca (Joint cargo aircraft) per la fornitura alle Forze Armate Usa di aerei da trasporto tattico. La proposta sarebbe per essere sottoposta al vaglio del Congresso USA nell’ambito del piano di Obama di ridurre le spese militari. Il Presidente americano ha prospettato una proposta di bilancio con tagli per 121 programmi e con un risparmio di 17 Miliardi di dollari di cui poco meno della metà da recuperare dalle spese per la Difesa. Il presidente e amministratore delegato di Finmeccanica Pier Francesco Guarguaglini ha commentato le notizie di stampa che anticipano tagli anche per il programma JCA tranquillizzando gli operatori di borsa: “Siamo relativamente preoccupati” e comunque “non ci saranno impatti sui conti”.
	La fornitura del velivolo italiano a Us Army nel 2007 era valutata oltre 2 miliardi di dollari, ed è stata vinta da un consorzio formato da L-3 communications e Alenia Aeronautica North America con l’aereo C-27J prodotto dal gruppo italiano e prevede la realizzazione negli USA di uno stabilimento produttivo che inizialmente era in collaborazione con Boeing. Finora sono stati consegnati alle autorità USA due aerei dei tredici ordinati complessivamente nel primo lotto.
L’ ordine emesso dalle autorità USA dovrebbe coprire la produzione fino al 2011, ma Guarguaglini punta ad un impegno del Dipartimento per vendere il velivolo in altri paesi, come previsto dall’accordo raggiunto con il Pentagono. I velivoli saranno prodotti in Usa appena pronto lo stabilimento che Alenia Aeronautica sta realizzando a Jackville in Florida. segue

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5 maggio 2009 - FIM, FIOM e UILM chiedono la riforma dell’Agenzia Spaziale Italiana I sindacati confederali dei metalmeccanici in una nota unitaria dopo un incontro ufficiale con il commissario straordinario Enrico Saggese chiedono il superamento della fase commissariale dell’ASI. «E’ necessario ed urgente dare stabilità ad Asi con la nomina dei suoi organi amministrativi e gestionali (utilizzando la legge vigente), al fine di consentire all’Agenzia stessa di dotarsi di un’idonea organizzazione interna, ripristinando quella leadership tecnica e gestionale di cui il settore spaziale industriale e scientifico ha oggi bisogno.» Nella loro nota, i sindacati esprimono l’auspicio di «veder applicata nel più breve tempo possibile» e «un forte richiamo alla necessità di giungere rapidamente ad una riforma dell’Ente» con un disegno di legge bipartisan. In attesa di quel momento, aggiungono i metalmeccanici, Saggese ha confermato ai sindacati che sono in via di completamento sia il piano a breve termine (2009-2011), che quello strategico a dodici anni, in grado di identificare e proporre soluzioni alle priorità nazionali nel settore spaziale. Il commissiarrio di Geverno Saggese ha chiaritov nell’incontro con il sindacato le tre filiere principali delle attività ASI, cioè l’osservazione della terra (con lo sviluppo della seconda generazione di Cosmo con tecnologie innovative), telecomunicazioni istituzionali (sviluppo di una piattaforma nazionale da quattro tonnellate da utilizzare per i quattro satelliti Tlc Sicral 2, Athena Fidus, Sigma F1 ed F2) e scienza (conferma del ruolo italiano nel programma Exomars e progetto di sviluppo del programma Simbol-X come asset scientifico nazionale). segue

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4 maggio 2009 - A Napoli la Conferenza European Navigation Conference – Global Navigation Satellite Systems (Enc-Gnss) sulla navigazione satellitare europea. Durante i tre giorni di lavori saranno presentate e discusse le nuove tecnologie per la navigazione satellitare, le applicazioni più all’avanguardia e gli scenari futuri dei sistemi di posizionamento. L’evento si terrà presso l’ Università Partenope ed è organizzato dall’Istituto italiano di Navigazione (Inn). Ad aprire i lavori del convegno, insieme al Presidente dell’Istituto Nazionale di Navigazione, Ammiraglio Vincenzo Sciubba Caniglia, saranno, il sindaco di Napoli, Rosa Russo Iervolino, il commissario straordinario dell’Asi Enrico Saggese, il Coordinatore nazionale del sistema Galileo presso la Presidenza del Consiglio Alessandro Giordani, Gard Ueland, presidente di Galileo Services, Paul Verhoef, capo dell’Unita’ Galileo del Direttorato Generale della Commissione Europa per l’Energia e i trasporti, oltre ai vertici dell’Iit, Eugin e Universita’ Parthenope di Napoli. segue

14 aprile 2009 – MARSEC di Benevento, con i dati del satellite Eros B, fornirà un prezioso supporto agli interventi nell’area del terremoto. Intervista a Carmine Nardone Presidente di – Futuridea – associazione di ricerca e approfondimento sullo sviluppo sostenibile. Gesto di solidarietà di Imagesat International, società israeliana che gestisce una rete di satelliti, che ha concesso alla MARSEC, (Mediterranean Agency for Remote Sensing and Environmental Control), società di servizi della Provincia di Benevento, l’utilizzo gratuito dei dati raccolti dallo spazio al fine di coordinare al meglio gli interventi in Abruzzo. In situazioni drammatiche come quelle conseguenti a terremoti le tecnologie satellitari per l’osservazione del suolo possono essere molto importanti e decisive per individuare situazioni di criticità e monitorare aree non facilmente raggiungibili. Solo qualche giorno fa i dirigenti e i dipendenti della MARSEC lanciavano l’allarme, preoccupati che l’agenzia chiudeva i battenti, e con essa il loro lavoro e le attività legate al sistema di “monitoraggio satellitare ambientale”.
	L’agenzia fortemente voluta dal precedente presidente della Provincia di Benevento, Carmine Nardone, nasce nel 2006 come società autonoma nella storica Villa dei Papi di Benevento, per fornire quei servizi per il controllo del territorio, inediti per la Campania e per ampie aree del Paese. In particolare, Marsec mediante il telerilevamento satellitare, utilizzando l’interazione di una rete di satelliti in orbita, si occupa del controllo degli inquinamenti sia terrestri che marini, delle frane, degli abusivismi edilizi su tutto il territorio regionale.
Marsec, ha raggiunto standard qualitativi notevolissimi, ha personale di altissima qualificazione professionale e ha potenzialità di crescita enormi perché opera in un settore quale il controllo e la salvaguardia dell’ambiente che nel periodo medio-lungo è previsto che avrà tassi di sviluppo elevati. L’agenzia beneventana è l’unica stazione satellitare europea che riceve immagini ottiche ad altissima risoluzione, è l’unica in Italia che gestisce dati Radarsat (in tutta Europa ne esistono solo altre due; un’altra è in Turchia), ed è in grado di processare i dati Modis in tempo quasi reale, grazie al software sviluppato in collaborazione con l’Università del Wisconsin.
Marsec nonostante abbia contratti con numerosi enti ed agenzie nazionali ed internazionali, si trova in una condizione di bilancio “in equilibrio precario”. Dell’Agenzia parliamo con Carmine Nardone che incontriamo nella sede di Futuridea, perché è lui il’padre della creatura’, e perché è lui che alcuni giorni fa ha pubblicamente denunziato i rischi di chiusura della stazione satellitare di Benevento. segue

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8 aprile 2009 -ATITECH - Libertino (Cgil) avverte: Fare in fretta, o sarà dramma “Il Governo deve aprire immediatamente il tavolo con la nuova Alitalia, i sindacati, Fintecna e Finmeccanica. Non c’è più un minuto da perdere, o tra qualche giorno sarà il dramma”. Federico Libertino, segretario regionale della Cgil con delega alle Politiche dei settori produttivi, avverte l’Esecutivo: “Atitech è un polo d’eccellenza – dice – e non si possono lasciare al loro destino oltre 600 lavoratori, tuttii qualificati e in prevalenza giovani”. segue

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7 aprile 2009 – Riparte il servizio dall’aeroporto di Salerno-Pontecagnano. Dopo la falsa partenza della scorsa Estate, entro il prossimo giugno riprenderanno i voli di linea dallo scalo di Salerno-Pontecagnano “Costa d’Amalfi”. Tre compagnie hanno infatti risposto alla manifestazione d’interesse pubblicata dal Cda del Consorzio Aeroporto Salerno-Pontecagnano. Le tre aerolinee che hanno presentato richiesta di esercitare dall’aeroporto sono Air Dolomiti, partner italiano di Lufthansa, Air Vallée e Italia Tour. Il Cda del Consorzio tra pochi giorni deciderà di assegnare le attività di linea da e per Salerno.
	Le rotte proposte sono per Air Dolomiti da e per Verona Villafranca, che è l’hub del partner di Lufthansa, e collegamenti da Salerno per città della Sicilia e del Mediterraneo.
L’operatore Air Vallée ha invece presentato un’offerta per un giornaliero da e per Torino Caselle e Italia Tour propone collegamenti da Salerno per Milano e Verona. Il ciclo di valutazione delle offerte si concluderà con l’Assemblea del Consorzio convocata per il 30 aprile che consentirà agli operatore prescelti di avviare i collegamenti dopo alcune settimane. segue

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7 aprile 2009

La crisi di Atitech.Lettieri ritira manifestazione d’interesse. Si avvicina lo spettro della messa in liquidazione. (Il Mattino). segue

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6 aprile 2009 – Usa, stop a elicottero Finmeccanica. Annuncio del ministero della Difesa. Il ministro della Difesa statunitense, Robert Gates, ha annunciato di aver deciso di raccomandare lo stop al programma di sviluppo del nuovo elicottero del presidente degli Stati Uniti.
	Lo stop al programma nel quale è impegnata anche AgustaWestland, è stato reso noto da Gates durante la conferenza stampa di presentazione del bilancio 2010 della Difesa.
Finmeccanica ribadisce che in merito all’ipotesi di cancellazione del programma VH-71 da parte dell’Amministrazione della Difesa USA, si tratta solamente di un primo passo di un processo di budget particolarmente complesso e conferma che non ci saranno impatti per il Gruppo dal punto di vista economico-finanziario. Il valore dell’Increment 2 infatti non era stato incluso nell’attuale Budget di Finmeccanica e nei piani pluriennali che sono stati redatti ipotizzando l’assenza di questo contratto. Non vi sono quindi variazioni delle guidance economico-finanziarie comunicate al mercato. Il contratto per l’Increment 1 era stato acquisito nel gennaio del 2005 al valore di circa 3,7 miliardi di dollari (di cui circa 1 miliardo, come quota di competenza di Finmeccanica attraverso la sua controllata AgustaWestland). Questo contratto prevede lo sviluppo di 9 elicotteri (8 già consegnati) di cui 5 Pilot production e 4 Test Vehicle ed ha validità fino al 2011. Il Congresso ha già autorizzato la copertura finanziaria per l’Increment 1. L’eventuale cancellazione del programma darebbe diritto all’incasso da parte di Finmeccanica di penali tali da compensare l’annullamento del contratto attualmente in corso. Sono infatti previste clausole di pagamento della Termination Fee che deve essere determinata secondo le regole previste dalle Federal Acquisition Regulation. L’ipotesi di cancellazione del programma si ritiene non sia in alcun modo legata alle caratteristiche tecniche della macchina (la cui eccellenza in termini di prestazioni non è mai stata in discussione), né al costo della stessa, assolutamente competitivo. Possono viceversa aver influito gli incrementi derivati dalle richieste relative ai particolarissimi sistemi ed equipaggiamenti di bordo richiesti dal cliente.segue

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6 aprile 2009- Campania – La crisi di Atitech.Il consigliere regionale Antonio Amato (PD) chiede l’intervento della Regione Campania e accusa il Governo e Cai di puntare al fallimento dell’azienda napoletana. L’esponente campano del Partito Democratico parla di oscure manovre. ”Forse qualcuno vuol far fallire Atitech per aumentare i propri profitti”. Amato chiede l’intervento della Regione ”per scongiurare in Campania il ripetersi di quanto accaduto per Alitalia”. L’esponente napoletano del PD accusa il Governo ex Alitalia e Cai di giocano sulla pelle di oltre 600 dipendenti e sul futuro di altre centinaia di lavoratrici e lavoratori dell’indotto. Dopo le recenti dichiarazioni del Presidente e Ad di Finmeccanica il consigliere Amato afferma : “Se Finmeccanica si dice indisponibile a gestire l’azienda e pronta solo ad un’eventuale partecipazione, e se Guarguaglini afferma che e’ una vita che non ha novita’ su Atitech, mi chiedo allora chi sta raccontando frottole”.
	”Esiste un serio piano di rilancio industriale? – si chiede Amato – Con chi si stanno portando avanti eventuali trattative? Si vuole davvero salvare quest’azienda oppure si era gia’ deciso il suo disfacimento? A chi giova tutta questa vicenda?
Non vorrei che si stesse provando a determinare un fallimento per poi acquisirne per pochi spiccioli il potenziale. D’altro canto e’ lo schema utilizzato per Alitalia. E abbiamo visto che a pagare sono stati soprattutto i lavoratori. E’ scandaloso che un’azienda di eccellenza del comparto aerospaziale con clienti e commesse in tutto il mondo non venga tutelata. Non si puo’ permettere che nella nostra Regione si determini questo nuovo dramma occupazionale e industriale”. ”Intervenga immediatamente la Regione – conclude Amato – per chiedere un confronto ad horas con i ministri, Fantozzi amministratori Cai, parti sociali, per affrontare con chiarezza la questione e riaffermare la necessita’ del rispetto degli impegni assunti. Mancano poco piu’ di venti giorni alla chiusura dell’azienda. Non c’e’ piu’ tempo da perdere”.segue

3 aprile 2009- Campania – Successo della missione della Regione Campania al Salone Aircraft di Amburgo.
Intervista al Segretario di Stato del Lund di Amburgo Carsten Frigge.
Aircraft Interiors Expo (AIX) di Amburgo è la vetrina più importante per i prodotti, i materiali e le tecnologie per la costruzione degli interni degli aerei.
La 10 ° edizione della rassegna si è svolta dal 31 marzo al 2 aprile nell’area espositiva di Amburgo di oltre 30.000 mq e quest’anno ha ospitao circa 500 espositori provenienti da 25 paesi e 169 compagnie aeree.
Le aziende campane hanno partecipato all’evento con una delegazione invitata dal Land Amburgo, dal suo cluster aerospaziale, Luftfahrtstandort Hamburg e da HANSEAEROSPACE che è la più grande associazione di piccole e medie imprese aeronautiche della Germania che consorzia 150 PMI con 12.000 dipendenti del comparto del nord della Germania. segue

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3 aprile 2009 – Campania – Inaugurato al FUSARO il primo Museo del RADAR.
Guargualini, Presidente e AD di Finmeccanica chiede un maggior supporto dal Governo nella ricerca e sviluppo e nell’azione diplomatica.
SELEX S.I. TRASFORMA IN MUSEO LO STABILIMENTO DOVE SESSANTA ANNI FA INIZIO’ LA PRODUZIONE DEI RADAR IN ITALIA.
Il presidente e AD di Finmeccanica Guargualini ha inaugurato il Museo del radar a Napoli all’interno dello stabilimento del Fusaro.
Alla manifestazione hanno partecipato anche il presidente del Consiglio regionale campano Sandra Lonardo e l’amministratore delegato di Selex Sistemi integrati, Marina Grossi.
Il Museo è stato concepito come una memoria del know-how produttivo di SELEX Sistemi Integrati, nato proprio nel sito campano, allora denominato “Silurificio Italiano”.
L’ Ad di Selex, Grossi ha, infatti, sottolineato il contributo “fondamentale” dato dagli stabilimenti campani della SELENIA allo “sviluppo della radaristica al livello mondiale”.
La nostra iniziativa – ha proseguito L’ad di Selex – è nata dalla “volontà di recuperare, conservare e di tramandare la storia produttiva del radar iniziata in Italia circa 60 anni fa proprio nell’attuale sito del Fusaro”
Lo spazio espositivo sarà aperto non solo ai dipendenti ma anche esperti di settore e ad appassionati, che potranno così contare su un centro di documentazione, unico nel suo genere, per indagini e studi.
Il Museo sarà utile ad esperti e ricercatori che troveranno nel museo la custodia e la raccolta di testi e di materiali d’archivio su scala nazionale ed internazionale.
Guarguaglini, che proprio nella vecchia Selenia iniziò la carriera che l’ha portato ai vertici del Gruppo, ha invece sottolineato di non essere “qui come presidente della Finmeccanica ma come matricola 625 della Selenia”.
Il numero uno del Gruppo ha quindi sostenuto come oggi Selex Sistemi Integrati si proponga come “il creatore di sistemi” complessi per la difesa ma che per fare ciò ha bisogno di continuare a realizzare “prodotti all’avanguardia” nella radaristica.
Il presidente e AD di Finmeccanica, era reduce da un’audizione in commissione Difesa della Camera, dove ha affrontato il tema del supporto politica allo sviluppo del settore : “Finmeccanica avrebbe bisogno di maggior supporto dal Governo nella ricerca e sviluppo e nell’azione diplomatica”. Servirebbe soprattutto “un maggior supporto in ricerca e sviluppo. Se ci fossero programmi, militari ma anche generali, sicuramente Finmeccanica avrebbe dei ritorni migliori”, anche perché “certi investimenti ogni Paese li vuole portare a casa sua”.
Guarguaglini ha poi parlato dell’ M-346 per l’Aeronautica militare italiana dichiarando che “la firma del contratto è attesa dal 2007” ma “stiamo per finalizzarlo” con l’Italia, ci vorranno ‘”dai 45 giorni ai due mesi”. La commessa per l’Italia può arrivare sino a 15 addestratori.
Riferendosi alla selezione fatta dagli Emirati Arabi Uniti di 48 velivoli ha sottolineato che “devo rallentare con l’Emiro che li prenderà dopo che abbiamo firmato il primo contratto” ha detto Guarguaglini ai parlamentari che hanno particato all’audizione.
Per quanto riguarda l’esito delle decisioni governative sul programma JSF che è all’esame delle commissioni Difesa di Camera e Senato, Guarguaglini ha affermato : “Vorremmo avere un consistente offset; credo che nella situazione attuale sia interesse di tutti portare mole di attività in Italia”. “Ci sono trattative di diverso tipo, alcune devono essere ancora aperte e – rileva ancora Guarguaglini -si aspetta l’esito della discussione parlamentare”. segue

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2 aprile 2009 – Campania – AEROSPAZIO, GLI ASSESSORI COZZOLINO E MAZZOCCA PRESENTANO IL DISTRETTO CAMPANO
Come anticipato dal nostro giornale si è tenuta la conferenza stampa a palazzo Santa Lucia. Gli assessori regionali alle Attività Produttive Andrea Cozzolino e alla Ricerca Scientifica Nicola Mazzocca hanno presentato la delibera che definisce il progetto operativo del Distretto campano dell’Aerospazio.
Resi noti i criteri e le funzioni dei due soggetti istituzionali previsti per la gestione del progetto. segue

VIDEONEWS (Filmato) -1 aprile 2009 Campania-Decolla il distretto dell’aerospazio della Campania.

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2 aprile 2009 – Campania PATTO FORMATIVO LOCALE FILIERA AEROSPAZIALE DELLA CAMPANIA”.

CORSO DI FORMAZIONE DI II LIVELLO ”INSTALLATORE-MONTATORE DI SISTEMI ELETTRICO-ELETTRONICI”
- Scarica il bando
L’Ente di formazione Associazione Smile Campania organizza un corso della durata di 600 ore intitolato ”Installatore-Montatore Di Sistemi Elettrico-Elettronici” finanziato dal P.O.R. Campania 2007/2013.
L’’intervento formativo, di cui è soggetto proponente la CGIL Campania, è realizzato nell’ambito del PATTO FORMATIVO LOCALE – FILIERA AEROSPAZIALE DELLA CAMPANIA di cui sono promotori il Consorzio Technapoli, Confindustria Campania; Provincia di Caserta; Seconda Università di Napoli; Università degli Studi del Sannio; Cgil Campania; Cisl Campania e Uil Campania.
Il contenuto dell’attività formativa è rivolto a disoccupati o inoccupati di età compresa fra i 18 e i 50 anni, in possesso di diploma di scuola media superiore con difficoltà di inserimento e reinserimento nel mercato del lavoro.Segue

28 marzo 2009- Campania – La Regione Campania predispone tutti gli strumenti per realizzare il Distretto dellÂ’Aerospazio.La giunta regionale venerdi 27 marzo ha approvato la delibera che avvia concretamente e rapidamente gli strumenti per attrezzare il Distretto campano dellÂ’Aerospazio.Campania decolla il Distretto Aerospaziale.Il Presidente Antonio Bassolino e gli assessori Andrea Cozzolino, Nicola Mazzocca, Corrado Gabriele e Ennio Cascetta presenteranno mercoledi i dettagli del provvedimento in una conferenza stampa. La giunta regionale campana approva il primo provvedimento che porterà alla nascita del Distretto Campano dellÂ’aerospazio e sceglie di rendere protagonisti del progetto direttamente il sistema delle imprese, il mondo della ricerca e anche il sindacato e predispone con una delibera la road map e lÂ’impianto operativo e di Governance.Si tratta di una decisione politica ed amministrativa a lungo auspicata dalle imprese e dagli operatori del settore che in questi anni hanno posto il problema che si attrezzasse anche in Campania un Distretto regionale che consentisse di definire per lÂ’intero sistema del comparto un interlocutore unico istituzionale.Il primo obiettivo è approntare il profilo di uno strumento riconosciuto dalla Comunità Europea e dal Governo, capace di mettere a fattore comune le politiche dellÂ’industria, della ricerca, la formazione e i progetti infrastrutturali del sistema regionale dellÂ’aerospazio e del trasporto aereo. La Campania in questi anni ha sviluppato una politica di attenzione verso il comparto con strumenti importanti di sostegno allo sviluppo delle imprese e percorrendo la strada dellÂ’integrazione del Polo industriale campano con i cluster nazionali e Internazionali.Una strategia che ha prodotto una rete di accordi istituzionali con la Regione Puglia e Piemonte e programmi di collaborazione industriale con il Lund di Amburgo e con i cluster di San Pietroburgo e con quello canadese.Un percorso che avrà il suo punto di svolta il prossimo maggio con lÂ’adesione del Cluster campano allÂ’ European Aerospace Cluster Partnership (EACP), quando il sistema regionale sÂ’integrerà con la rete europee e con i progetti comunitari.Parallelemente allÂ’attenzione alle attività industriali si sono avviati importanti programmi per il sostegno alla ricerca e allo sviluppo tecnologico che hanno finalizzato nellÂ’aerospazio importanti risorse.Il mercato Aerospazio, Difesa e delle tecnologie Duali, sebbene scosso dalla crisi che stressa lÂ’intera economia mondiale, mantiene le premesse di sviluppo a medio e lungo termine e rappresenta ancora una formidabile occasione di sviluppo per lÂ’economia regionale campana.I dati Istat sullÂ’export dÂ’aeromobili e velivoli aerospaziali pubblicati alcuni giorni fa hanno reso noto che nel Mezzogiorno e in Campania nellÂ’ultimo trimestre 2008, quando la crisi iniziava a pesare nellÂ’industria, ha visto crescere le esportazioni verso lÂ’estero del 14,4, sullo stesso periodo del 2007, raggiungendo i 250,1 milioni.Il comparto aerospaziale in Campania regge finora, allÂ’urto della crisi, e nello stesso trimestre lÂ’Istat registra una crescita importante dellÂ’export del 16,3% con un volume di 206,8 milioni, 83,4% dellÂ’intero fatturato delle imprese del Sud.La storia industriale della Campania, le preesistenze industriali e la lunga tradizione di competenze di generazioni di operai, progettisti e ricercatori, insieme alla presenza di oltre 10.000 addetti per circa 1,3 Miliardi di euro di fatturato, con un sistema industriale storicamente radicato di oltre 100 imprese, con la presenza di players nazionali e internazionali e un tessuto di piccole e medie imprese subfornitrici specializzate che possono contare su un consistente sistema della ricerca e dellÂ’innovazione sono un universo importante che messo a sistema può rappresentare il motore di un nuovo processo di reindustrializzazione del tessuto economico regionale.La Campania affianca a questo tessuto industriale unÂ’offerta formativa specialistica in campo aeronautico che si basa su 23 corsi di laurea attivati dai 5 atenei regionali (Federico II, Sun, Unisannio, Università di Salerno, Parthenope), nonché diversi corsi e master specialistici di settore, strutture come lÂ’Osservatorio Astronomico di Capodimonte e lÂ’Accademia Aeronautica e il tessuto dei centri regionali di Ricerca e di competenza, sono tutti elementi che fanno della Campania una delle aree di eccellenza per lÂ’industria nazionale dellÂ’aerospazio e, se non ora, quando mettere in campo questa straordinaria potenzialità? Segue ______________________________________________
27 marzo 2009- Campania Le imprese regionali dellÂ’aerospazio ad Amburgo per accordi industriali.Il programma dÂ’iniziative previste nel protocollo dÂ’intesa tra la Regione Campania e il Land di Amburgo. Il protocollo firmato a Napoli lo scorso ottobre, alla presenza del Presidente Antonio Bassolino, da Andrea Cozzolino Assessore regionale campano con il Ministero dellÂ’Economia e del Lavoro della città dÂ’Amburgo, prevede un programma dÂ’eventi finalizzato alla verifica dÂ’opportunità di cooperazioni in aeronautica, logistica e nelle politiche di formazione di risorse umane giovanili qualificate.Le attività per la formazione professionale hanno già prodotto un programma comune di attività, primo esempio di un progetto di scambi di esperienze internazionale nell’ambito della formazione tra enti e imprese nell settore aerospaziale.Le attività messe in cantiere sono state concordate lo scorso febbraio in Andalusia tra enti formativi – SMILE per la Campania – e aziende aerospaziali dei distretti di Siviglia, Tolosa, Amburgo e della Campania. Sono previsti programmi di formazione professionale nei siti industriali e nei centri formativi dei quattro cluster che partecipano al progetto che è sostenuto e finanziato dalla Comunità Europea. La collaborazione con il Land dÂ’Amburgo si concretizza in questi ultimi giorni anche per la parte che si promuove iniziative finalizzate alla verifica dÂ’opportunità di accordi industriali tra imprese dellÂ’aerospazio.Campaniaerospace, il cluster dellÂ’Assessorato Regionale campano alle attività produttive, ha promosso una missione di PMI del settore ad Amburgo in coincidenza con il Salone internazionale Aircraft Interiors Expo che si terrà dal 31 marzo al 2 aprile.Il Cluster Aerospaziale dÂ’Amburgo occupa oltre 36.000 addetti ed è uno delle più importanti realtà dellÂ’industria aeronautica civile, con gli impianti dÂ’Airbus e Lufthansa e con oltre 300 imprese medio-piccole che coprono con competenze di alto profilo tutta la filiera produttiva aeronautica: dalla costruzione alla manutenzione/riparazione e revisione degli aeroplani di cui Amburgo è leader sul mercato mondiale.La missione della delegazione campana prevede un fitto calendario dÂ’incontri BtoB con PMI tedesche promosso dal Luftfahrtstandort , che è il cluster del settore aerospaziale del Land di Amburgo, e da Hanse-AEROSPACE che è la pi& ugrave; grande associazione di piccole e medie imprese aeronautiche e spaziali della Germania.Tra le iniziative più significative è previsto che i rappresentanti del cluster della Campania visiteranno gli stabilimenti e incontreranno il management dÂ’Airbus.Amburgo è la sede di Airbus Deutschland che è il più grande sito dellÂ’azienda europea dellÂ’aerospazio in Europa, dà lavoro a più di 10000 persone e oltre che a svolgere un ruolo determinante nello sviluppo di ingegneria e gestione di tutti gli aeromobili Airbus, produce sezioni complete della fusoliera e ospita gli impianti del Delivery Center dellÂ’ A380 ed è sede della linea finale dei velivoli A318, A319 e A321.La partecipazione delle imprese campane è particolarmente qualificata, oltre ad aziende come Geven – che produce interiors per la gran parte dei players dellÂ’aerospazio europei – ed è presente in fiera con un suo stand, alla missione regionale parteciperanno il CIRA e rappresentanti di Consorzi come Technapoli, SAM, Chain e aziende come DEMA, M.T.A., Mecfond e Mecfond Aerospace; ABC International .La missione di Amburgo e lÂ’evento che anticipa a maggio la nascita de European Aerospace Cluster Partnership (EACP). Il progetto del Cluster Europeo dell’Aerospazio promosso dal Land di Amburgo e definito una delle priorità dall’Unione Europea nellÂ’ambito di CLUNET, PRO INNO Europe® del Sesto Programma Quadro Ricerca e Innovazione dell’Unione Europea e per molte aziende italiane può rappresentare una grande opportunità di business e di posizionamento nel mercato.Segue
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27 marzo 2009 Campania – La DEMA scommette sulla ricerca e entra nella società del CIRA di Capua.La DEMA (Design Manufacturing) SpA, lÂ’azienda campana che dal 1993 opera nel settore aerospaziale, rende noto la decisione di entrare nella compagine societaria del CIRA (Centro Italiano Ricerche Aerospaziali).La società aeronautica napoletana che negli ultimi anni ha conseguito importanti risultati industriali e ha vissuta una intesa fase espansiva, definisce il progetto della partnership con il CIRA necessario per « po rtare avanti lo sviluppo di attività produttive tecnologicamente avanzate in questo settore, sfruttando le conoscenze derivanti dalle attività di ricerca e di sperimentazione del CIRA.» In una nota DEMA definisce lÂ’operazione « strategica e necessaria per poter conquistare e mantenere quote sempre più rilevanti sui mercati internazionali.» In realtà tra CIRA e DEMA in questi anni si è infittito un rapporto di collaborazione avviato qualche tempo fa con la firma di un accordo quadro per lo sviluppo di tecnologie applicabili alla prossima generazione di sistemi aeronautici e spaziali. Il progetto si è concretizzato con lo sviluppo di programmi per dimostratori di volo e con la partecipazione comune al consorzio per lo sviluppo dei Green Regional Aircraf. Segue
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27 marzo 2009 Accordo Borbardier Alenia Aeronautica per il CSERIES.LÂ’ultimo accordo di Alenia Aeronautica con Bombardier per la costruzione del nuovo jet CSeries gli stabilimenti di Foggia dellÂ’azienda di Finmeccanica produrranno stabilizzatori orizzontali e verticali.Nichi Vendola Presidente della Giunta regionale pugliese esprime: grande soddisfazione per lÂ’intesa che consentirà all’industria aerospaziale pugliese di continuare a crescere. «si conferma la scelta strategica del Governo regionale di puntare sull’industria aeronautica e sul riconoscimento del distretto aerospaziale pugliese».Il vicepresidente Sandro Frisullo aggiunge : «La filiera pugliese dell’aerospazio si conferma un pezzo fondamentale dell’industria aeronautica nazionale e contribuisce alla capacità di attrarre commesse importanti da tutto il mondo».«D’altra parte continua Frisullo – i risultati del bando per la Ricerca e Innovazione, appena chiuso, confermano la vitalità delsettore, essendo pervenuti ben 9 progetti di ricerca per l’aerospazio e l’avionico, con una richiesta di oltre 10 milioni di euro». «Oggi l’aerospaziale – conclude Frisullo – con i suoi 700 milioni di euro di fatturato e gli oltre 4000 addetti, e’ uno dei settori fondamentali del sistema produttivo pugliese, grazie anche alla vitalità delle imprese e alla loro capacita’ di guardare al futuro con nuovi progetti di ricerca e di investimento».Segue
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25 marzo 2009- Alenia Aeronautica partecipa al programma aeronautico Cseries di Bombardier. Il costruttore canadese annuncia un ordine di 30 Cseries CS100 di Deutsche Lufthansa AG. LÂ’azienda italiana fornirà stabilizzatori orizzontali e verticali.Il player canadese ha reso noto che Alenia Aeronautica, Fokker Elmo dei Paesi Bassi e lÂ’inglese Goodrich Actuation Systems sono fornitori europei del programma Cseries e produrranno elementi e sistemi importanti del nuovo velivolo.Alenia Aeronautica fornirà stabilizzatori orizzontali e verticali, dotati di sistemi idraulici, elettrici e di controllo di volo. Fokker Elmo sarà responsabile per la progettazione e la produzione di tutto il sistema di cablaggio e di interconnessione e della strumentazione richiesto durante la fase certificazione. Goodrich Actuation Systems sarà responsabile per la progettazione e la produzione di sistemi di attuazione di flap e slat del nuovi velivoli di Bombardier.Benjamin Boehm, Vice-Presidente e responsabile del programma “Siamo decisi ad estendere la collaborazione con fornitori europei e stiamo attualmente valutando delle offerte e proposte da una vasta gamma di potenziali fornitori, compresi gli altri fornitori europei”.I velivoli CSeries sono una famiglia di aerei a corridoio unico da 110 e 130 posti che entreranno in servizio del 2013 le cui prestazioni e economia di esercizio beneficiano dei più recenti progressi tecnologici con esteso uso di materiali compositi e di avanzate leghe di alluminio e del motore di nuova generazione il Pratt & WhitneyPW1000G. Segue
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25 marzo 2009 Lombardia Decolla il Distretto aerospaziale lombardo di Varese.- Il presidente di Alenia Aeronautica e di Alenia Aermacchi Giorgio Brazzelli nominato presidente del Comitato promotore del Distretto Aerospaziale Lombardo. Lunedì scorso il Comitato promotore del Distretto aerospaziale lombardo ha reso noto di aver raggiunto il numero necessario di adesioni dÂ’imprese ed enti per avviare il riconoscimento del distretto e accedere al progetto regionale di sostegno DRIADE. LÂ’organismo promotore del Distretto aerospaziale lombardo comunica di avere nominato presidente del Comitato Giorgio Brazzelli, lÂ’attuale presidente di Alenia Aeronautica e di Alenia Aermacchi. « LÂ’esigenza di mettersi insieme – afferma Brazzelli – per definire una filiera moderna ed efficiente è sentita da più aziende. Tuttavia, il percorso da compiere deve tener conto del fatto che ci si muove in un tessuto con profonde radici e una storia con molte sfaccettature per cui si deve innanzitutto ricondurre il distretto lombardo a valori condivisi. Ci sono certo passaggi formali da compiere ma in questi giorni ci stiamo concentrando sulla mission dellÂ’iniziativa perché si tratta di un punto fondamentale. Tutto questo in un contesto europeo di sviluppo dellÂ’aerospazio in cui cÂ’è una cooperazione tra Stati e regioni : i primi per quanto riguarda gli aspetti strategici, le seconde per il sostegno, lo stimolo e il finanziamento delle attività che si svolgono sul terrtitorio.».Il riconoscimento del distretto regionale con la presenza di imprese piccole e grandi ed enti di ricerca può portare notevoli benefici come afferma Brazzelli «Come velivolisti in Alenia noi saremo molto contenti di poter contare su un contesto sviluppato a cui rivolgerci per le nostre forniture ».Il bacino potenziale a cui si rivolge il distretto lombardo è di 129 imprese attive nellÂ’area produttiva del settore aerospaziale e almeno un altro centinaio di PMI che operano nel comparto dei servizi alle imprese del settore. Segue
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25 marzo 2009 Piemonte Successo della missione in Russia del cluster piemontese dellÂ’aerospazio. Il Sindaco di Torino Chiamparino in missione a Mosca incontra Mickail Pogosyan Presidente di Sukhoi e di MIG. Le imprese russe parteciperanno ad Aeromart “Torino Piemonte Aerospace” di Ottobre. Il programma SuperJet 100 offre opportunità di nuovi mercati vanno colte dalle imprese della filiera aeronautica Durante l’incontro il Sindaco ha sottolineato la grande capacità delle grandi aziende e le PMI italiane del settore ad avviare progetti industriali nel mondo ricevendo apprezzamenti e ritorni significativi per l’intero Sistema Paese.Mickail Pogosyan ha invitato a proseguire la strada della cooperazione lanciando la proposta di scambi anche nel mondo accademico attraverso visite e collaborazioni tra le Università di Torino e Mosca ipotizzando anche stages reciproci di studenti da premiare. Il Segretario della Camera di Commercio di Torino, Guido Bollato ha presentato l’iniziativa “Torino Piemonte Aerospace” e ha evidenziato il grande patrimonio di Aziende operanti nel Distretto Torinese tali da permettere la realizzazione di tutti i componenti principali necessari per lo sviluppo e la costruzione di un velivolo citando tra le altre l’Alenia Aeronautica, Avio, Selex-Galileo, Microtecnica ecc. Il Segretario ha poi invitato la Sukhoi a partecipare al prossimo Aeromart “Torino Piemonte Aerospace” di ottobre offrendo la possibilità di selezionare e presentare le aziende di eventuale interesse di Sukhoi/SCAC per incontri BtoB. Pogosyan oltre ad accettare l’invito ha promosso l’idea di far sviluppare la conoscenza reciproca tra le aziende del “terzo livello” del Distretto Piemontese con le imprese Russe per consentire di cogliere opportunità commerciali, tecnologiche e di sviluppo.AllÂ’incontro erano presenti il Primo Consigliere dell’Ambasciatore italiano a Mosca Marco Ricci e Leonardo Pavoni di Finmeccanica.”Le iniziative che le Aziende di Finmeccanica stanno attuando nella Federazione Russa sono di primaria importanza e diversificate in vari settori di intervento quali l’aeronautica, gli elicotteri, l’energia, il trasporto ecc. ed hanno raggiunto volumi di affari significativi” ha dichiarato Pavoni.Segue
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24 marzo 2009 Traffico – La crisi morde lÂ’industria del trasporto aereo. Giovanni Bisignani DG di IATA: Raddoppiata per il 2009 la stima di perdita per il trasporto aereo internazionale. Aeroporti italiani. I dati di gennaio-febbraio segnalano un calo vistoso del traffico aereo. Capodichino perde 18% dei passeggeri.Nel 2009 le entrate del settore del trasporto aereo dovrebbero segnare un calo del 12% a 467 miliardi di dollari, ad affermarlo è Giovanni Bisignani – Direttore Generale e Amministratore Delegato della IATA, lÂ’associazione internazionale che rappresenta 230 aerolinee e il 93% del traffico -, intervenendo al Simposio Mondiale IATA sul Traffico Merci di fronte a 700 esperti del settore. Gli operatori hanno modificato al ribasso le stime per il 2009. «Stimiamo una perdita di 4,7 miliardi di dollari», ha detto il rappresentante Iata, la stessa associazione aveva previsto a dicembre 2008 una perdita di 2,5 miliardi. La domanda di merci è a fondo. Al devastante calo del 22,6% a dicembre, ha fatto seguito una successiva diminuzione del 23,2% a gennaio.Dal momento che il 35% del valore dei beni scambiati a livello internazionale viaggia in aereo, questo settore rappresenta un termometro della salute economica globale. «Il continuo declino dei mercati è un chiaro segno che non abbiamo ancora toccato il fondo di questa crisi».Nel 2008 il settore ha bruciato 8,5 miliardi di dollari, la maggior parte nell’ultimo trimestre. Malgrado l’impatto della recessione economica, ha sottolineato Bisignani, l’industria aerea resiste anche se i problemi delle compagnie aeree si ripercuoteranno anche sui costruttori con una flessione degli ordinativi nei prossimi anni.«Il vantaggio legato al ribasso del prezzo dei carburanti – ha spiegato Bisignani – è annullato dal calo della domanda e dal crollo dei ricavi. Che prevediamo anno su anno, del 13% nel settore cargo e del 5,7% nel traffico passeggeri».In Italia il traffico aereo nei primi due mesi del 2009 registra un calo di oltre il 14% di movimenti e passeggeri e un crollo del 34,6% del traffico cargo.Gli aeroporti con i cali più vistosi sono quelli di Malpensa e Linate, il primo per la crisi successiva alla vicenda Alitalia e lo scalo di Linate che incomincia a sent ire lÂ’effetto “dellÂ’alta velocità ferroviaria”.Nel Meridione se gli aeroporti pugliesi mantengono le quote di traffico tutti gli altri dichiarano cali dei movimenti, passeggeri e cargo.LÂ’aeroporto napoletano di Capodichino con -10,6 dei movimenti, -18,0 del traffico passeggeri e -20% del trasporto merci è il punto di crisi di maggiore criticità. Segue
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24 marzo 2009 Campania Il giorno 2 aprile Selex SI inaugura al Fusaro a Napoli il museo del radar.Sarà inaugurato il 2 aprile 2009 alle 10 il Museo del Radar realizzato da Selex Sistemi Integrati presso il proprio stabilimento di Bacoli (Napoli) il Museo del Radar. SELEX Sistemi Integrati è la società di FINMECCANICA che progetta, realizza e commercializza grandi Sistemi per la Difesa, sistemi e radar per la difesa aerea, la difesa navale, la gestione del traffico aereo ed aeroportuale, la sorveglianza costiera e marittima. L’azienda, occupa oltre 3.000 dipendenti in Italia e all’estero. In Campania Selex SI ha impianti a Bacoli e Giugliano.In Italia altri stabilimenti sono a Genova, La Spezia e Taranto e Roma e all’estero in USA, Gran Bretagna e Germania.Selex SI in un comunicato rende noto che il Museo del Radar è il primo realizzato in Europa in unÂ’azienda. Nel corso della cerimonia sarà inoltre presentato il libro “Il navigatore – Vita nomade di Carlo Calosi”, biografia inserita nella collana dedicata alla memoria degli uomini che hanno fatto la storia del gruppo.Segue
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23 marzo 2009 Condanne esemplari al processo di Palermo per il disastro dellÂ’ATR72 della Tuniter.La magistratura italiana ha condannato i tecnici e manager della compagnia aerea ritenuti responsabili del disastro che costò la vita a sedici viaggiatori. E’ stata definita una sentenza senza precedenti, quella emessa dalla giustizia di Palermo sul disastro aereo dell’Atr 72 della Tuninter.Il volo della compagnia aerea tunisina Tuninter 1153 era un volo charter che decollò dall’Aeroporto di Bari il 6 agosto 2005, con destinazione Djerba.L’aereo, un ATR 72, effettuò un ammaraggio di fortuna al largo della costa di Punta Raisi, dopo aver dichiarato emergenza. Le indagini appurarono che l’incidente fu provocato dall’esaurimento del carburante, causato sia dal non rispetto delle procedure di misura a terra che da un indicatore non funzionante. Nell’incidente persero la vita 16 persone. Il processo si è concluso oggi 23 marzo 2009 con sole due assoluzioni e le condanne a 10 anni per il comandante dell’aereo Chafik Gharby e il copilota Ali’ Kebaier. Il Gup di Palermo ha condannato a nove anni il direttore generale della Tuninter Moncef Zouari e il direttore tecnico Zoueir Chetouane e ad otto anni il responsabile del reparto manutenzione Zouehir Siala, il meccanico Chaed Nebil e otto anni al responsabile della squadra manutenzione Rhouma Bel Haj.ti.Vito Albergo, zio di Barbara Baldacci, una delle vittime, unico familiare a non avere accettato il risarcimento offerto dalla compagnia, sono stati liquidati 30 mila euro e 15 mila alla Fondazione 8 ottobre.Il familiare della vittima ha annunciato che tratterrà un solo euro e destinerà il resto in favore di iniziative per la sicurezza del volo. Segue
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23 marzo 2009 AIAD – Paolo Bellomia, Intervista a Paolo Bellomia Presidente Comitato PMI. Il ruolo della subfornitura nell’industria aeronautica.

6 marzo 2009 Campania- Il ruolo dell’impresa aeronautica ed aerospaziale nell’Italia Meridionale. Il 13 marzo 2009 la Fondazione Mezzogiorno Europa presenta a Napoli il volume di Federico Pirro e Angelo Guarini – “Grande Industria e Mezzogiorno 1996-2007”.
l lavoro dei due ricercatori sollecita il lettore a guardare oltre la crisi e propone di ridisegnare un progetto di reindustrializzazione dei territori meridionali, che per la Campania e Puglia, significa centralità del comparto dell’aerospazio.

La proposta coincide con quella del presidente di Alenia Aeronautica che a Taranto esortava : «La crisi lancia una sfida: le aziende devono mostrare la propria forza in questo momento. Le regioni meridionali devono scommettere sul settore aeronautico e, per Alenia, sul programma del Boeing 787 e – prosegue Brazzelli – le diverse attività e i progetti sviluppati nei siti di eccellenza in Campania.»…….Segue

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6 marzo 2009 Campania- “Una notte stellare: cultura, scienza e tecnologie astronomiche” Venerdì 6 marzo 2009 si è tenuto presso l’auditorium dell’INAF – Osservatorio Astronomico di Capodimonte una serata aperta al pubblico nella quale è stato presentato il progetto di realizzazione di un nuovo planetario da 50 posti, sponsorizzato della Provincia di Napoli, Assessorato ai Beni Culturali e Paesaggistici, che sarà istallato presso l’Osservatorio e diverrà operativo nei prossimi mesi.
L ’anno 2009 è stato scelto come Anno Internazionale dell’Astronomia e l’Osservatorio di Napoli – ha affermato il direttore dell’Osservatorio Luigi Colangeli, Direttore dell’INAF-Osservatorio Astronomico di Capodimonte,- con numerosi eventi si propone di favorire la diffusione del sapere scientifico con iniziative interdisciplinari tra astronomia, arte, musica e teatro.
La manifestazione ha riscosso, nonostante l’ora tardi e il freddo polare della serata, una straordinaria partecipazione di pubblico, molti dei quali giovani appassionati di astronomia e si è svolta presso l’auditorium dell’Osservatorio in un clima d’intensa partecipazione anche se il cielo coperto non ha consentito agli ospiti l’eplorazione prevista.
Dopo l’introduzione del direttore Colangelo e un breve intervento di Riccardo di Palma Presidente e di Antonella Basilico Assessore ai Beni Culturali e Paesaggistici della Provincia di Napoli, è intervenuto Padre Jose’ G. Funes, gesuita e astrofisico, Direttore della Specola Vaticana che con straordinario capacità comunicativa ha condotto il pubblico in un viaggio affascinante e strabiliante alla scoperta dell’Universo che si evolve. Segue

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5 marzo 2009 Campania- “TAVOLA ROTONDA : LA PROSPETTIVA DELLA RICERCA APPLICATA ED IL TRASFERIMENTO TECNOLOGICO NELLE IMPRESE Ordine dei Dottori Commercialisti e degli Esperti Contabilidel Tribunale di Napoli Commissione di Studio Ricerca Applicata e Sviluppo Tecnologico nelle imprese Venerdì 6 marzo 2009 – Ore 9.00 -13.00HOTELMAJESTICLargo Vasto a Chiaia, 68 – Napoli
Partecipano On. VALENTINA APREA Presidente della Commissione Cultura della Camera dei Deputati, Prof. NICOLA MAZZOCCA Assessore alla Ricerca Scientifica della Regione Campania,
Prof. SERGIO VETRELLA Past President CIRA Professore Ordinario di Sistemi Aerospaziali – Università degli Studi di Napoli Federico II, Prof. GIANCARLO QUAGLIAROTTI Past Director dell’ Area della Ricerca di Napoli del CNR, Dott. EZIO TERZINI Direttore Centro Ricerca ENEA di Portici, Cav. GAETANO COLA Presidente della Camera di Commercio, Industria e Artigianato di Napoli………………….Segue

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5 marzo 2009 Campania Le aziende campane dell’Aerospazio al salone australiano AVALON 2009
Dal 10 al 15 marzo l’aeroporto di Avalon nello stato del Victoria in Australia ospiterà l’edizione 2009 dell’Australian International Airshow and Aerospace & Defence Exhibition. Si tratta di una rassegna che ogni due anni rappresenta uno dei più importanti eventi del settore nell’intera regione Asia-Pacifico.
Sette aziende tra le più dinamiche dell’aerospazio campano saranno presenti nel salone. Si tratta di Vulcan Air che produce i ben noti aeroplani P68, A-Viator e Vr, ILMAS Group specializzata in lavorazioni aeronautiche e assemblaggio di sottosistemi, LAER Aeronautica focalizzata su fabbricazione ed assemblaggio di aerostrutture, Precision Mec per la progettazione e la costruzione di attrezzature di produzione, Promete che opera su attività di innovazione di trasferimento tecnologico, TI&A produttrice di sistemi di protezione termica e SAM……………. segue

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4 marzo 2009 Campania- Magnaghi Aeronautica (Corriere del Mezzogiorno) L’amministratore delegato Paolo Graziano parla di una delle più significative realtà produttive del polo aèrospaziale campano.
«Puntiamo a crescere con l’innovazione, la nostra azienda per mantenere alto il livello di cornpetitività, investe molto in tecnologie, innovazione e sulle risorse umane». ….Segue

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4 marzo 2009 Suhkoy- Ancora un ritardo per il Superjet 100. Slitta di un mese la prima consegne del Superjet 100. Lo rende noto Viktor Subbotin, capo di Sukhoi Civil Aircraft, all’agenzia Reuters. “Abbiamo intenzione di consegnare il primo aereo ad Aeroflot a dicembre”.
Il ritardo è di un ulteriore mese dopo che erano saltate la previsioni iniziali d avviare le consegne del velivolo ai clienti alla fine del 2008.

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3 marzo 2009 Campania- Inaugurato all’Accademia Aeronautica Militare di Pozzuoli il “Laboratorio sperimentale di giornalismo aerospaziale”.
La prima edizione del “Laboratorio sperimentale di giornalismo aerospaziale”, il corso di tre mesi per formare una nuova leva di giornalisti aerospaziali, è iniziato nel migliore dei modi. L’iniziativa è stata promossa dall’Accademia Aeronautica Militare di Pozzuoli e dall’associazione giornalistica “Il Sagittario” ed è stata aperta da una presentazione del Generale Comandante dell’Accademia Francesco Marsiglia.
Eugenio De Bellis – giornalista RAI, ideatore dell’iniziativa e grande appassionato di volo che da sempre segue con competenza il settore aeronautico, guardava compiaciuto la sala gremita da giovani militari dell’accademia, ragazzi civili e professionisti dell’informazione, che mescolati tra i banchi, con interesse seguivano le argomentazioni sull’aeronautica, i velivoli e le missioni aeree.
All’iniziativa partecipano 40 allievi (di cui 20 sono allievi dell’Accademia, e 20 sono civili che hanno presentato domanda di partecipazione e sono stati selezionati in base al curriculum ed alle esperienze giornalistiche precedenti).
Il percorso formativo prevede approfondimenti a partire dalle tecniche di comunicazione, la missione e le attività dell’aeronautica, cenni d’aerotecnica, storia del volo, le normative in Italia in materia di stampa.
E’ prevista che i partecipanti al corso frequenteranno i laboratori dell’Accademia (per esempio la galleria del vento che è la seconda per grandezza in Campania dopo di quella dell’Università “Federico II” e prima di quella del CIRA, e la sala motori che raccoglie sia reattori storici che d’ultima generazione come quello dell’EFA); faranno, inoltre, visite alle aziende sponsor del corso ed alla base di Pratica di Mare. Segue

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2 feb 2009 Campania-Programma E-ELT, prova generale del distretto campano dell’Aerospazio.
E-ELT, è il programma comunitario che realizzerà il più grande telescopio mai progettato. – E’ previsto un investimento di 1,2 miliardi di euro.
- Il prof Luigi Colangeli direttore dell’Osservatorio di Capodimonte : « una sfida rappresenta una grande occasione per l’istituto campano e per industria campana e nazionale».
- Luigi Iavarone, presidente Technapoli -.« È arrivato il momento di proporci a livello internazionale ».
Eso ( European Southern Observatory) entro marzo emetterà i primi bandi per la costruzione del più grande telescopio terrestre. Tra i protagonisti del programma E-Elt c’è l’Osservatorio di Capodimonte e sette imprese dell’aerospazio campano: la Marotta A.T. di Cercola, la Techno System di Pozzuoli, la Fox Bit di Napoli, insieme a due aziende del Lazio e una della Puglia.

L’E-Elt, per il quale si prevede un investimento di 1,2 miliardi di euro, sarà costruito in Cile entro il 2017, sarà un enorme telescopio che avrà 5 specchi giganti, di cui uno con diametro di circa 42 metri.

Nello sviluppo del progetto un ruolo centrale è stato assunto dall’Osservatorio di Capodimonte, per individuare, supportare ed aggregare le imprese campane e di altre regioni per concorrere in maniera significativa ai bandi.
«I principali attori in questo momento devono essere le aziende – spiega Luigi Colangeli, direttore dell’Osservatorio di Capodimonte, l’istituto napoletano ha conquistato notevole prestigio nella comunità scientifica e ha un’esperienza di svariati anni in questo settore, competenze importanti che devono essere messe a fattor comune con le capacità d’integrazione e di sperimentazione del Cira e con le capacità tecnologiche ed industriali della filiera delle aziende del settore.
Si tratta di una sfida che rappresenta una prova generale del distretto aerospaziale campano anticipato dal governo regionale campano, che nascerà dal sistema regionale d’enti di ricerca, istituti universitari ed imprese.Il consorzio Technapoli, è impegnato nell’individuazione delle imprese e delle opportunità d’ingaggio per tutta la filiera delle aziende dell’aerospazio campano: «In questo momento di crisi dobbiamo sfruttare ogni opportunità – afferma Luigi Iavarone, presidente Technapoli -. Questi centri d’eccellenza poco conosciuti offrono grandi soddisfazioni dal punto di vista del fatturato e dell’occupazione. È arrivato il momento di proporci a livello internazionale. L’Osservatorio di Capodimonte, primo al mondo per alcune specializzazioni, viene sottovalutato sia dalla Regione che dal governo perché interessa solo una nicchia di mercato»
Il prof Luigi Colangeli ha concluso l’incontro a Capodimonte promosso dal CIRA tra CARN, Osservatorio e diverse aziende del settore: « L’iniziativa di raccordo con il mondo delle imprese è stata assunta dall’Osservatorio di Capodimonte, proprio per utilizzare le grandi competenze sia scientifiche che applicative del centro e per lanciare una sfida che rappresenta una grande occasione per industria campana e nazionale»………….Segue

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28 feb 2009 – Campania – Presentati 35 progetti di ricerca di enti e PMI dell’aerospazio.
Polemica tra il senatore Sergio Vetrella e l’Assessore regionale Andrea Cozzolino.
AGGREGAZIONE,INNOVAZIONE ED INTERNAZIONALIZZAZIONE: Si PUO’ RIPARTIRE.
“Le Idee, gli Investimenti ed i Prodotti delle Eccellenze Industriali Campane del settore Aerospaziale ”.
- Il Senatore Sergio Vetrella : “il vero tallone di Achille è la poca efficienza operativa”.
- L’Assessore Andrea Cozzolino: “Puntiamo in tempi ragionevoli al distretto più grande d’Italia “
- L’Assessore Nicola Mazzocca:“ tra poche settimane presenterò la delibera per il Distretto Tecnologico campano dell’aerospazio“.

CARN ha promosso un incontro pubblico e presentato alle istituzioni nazionali e regionali i progetti di ricerca delle PMI campane del settore aerospazio prodotti dalla collaborazione con il mondo accademico e il CIRA: 35 progetti di ricerca per 400 milioni di euro d’investimenti.

Il convegno si è svolto venerdì scorso presso l’Istituto di Cultura meridionale a Napoli e la discussione è stata introdotta da Presidente del Carn Luigi Carrino.
Il professore Carrino ha illustrati i progetti come quello dell’elicottero innovativo della K4A del Consorzio Chian, i nuovi velivoli di Oma Sud, Tecnam e Vulcan Air e le iniziative e i progetti del CIRA, Alenia Aeronautica, Magnaghi e Dema e i sistemi avanzati per il controllo dell’ambiente e degli incendi del consorzio Technapoli o di Telemedicina.
Alla manifestazione oltre le imprese hanno partecipato il Senatore Sergio Vetrella, Capogruppo PDL Commissione Industria, Commercio e Turismo e la Senatrice Teresa Armato del PD che ha ricordato come nel comparto dell’aerospazio. “E’ attiva una fitta rete tra formazione, ricerca ed imprese piccole e grandi, e ci sono tutte le condizioni per centrare l’obiettivo di costruire un distretto aerospaziale a breve termine”.
Il senatore Vetrella non ha risparmiato critiche all’operato dell’amministrazione regionale ” Il nodo principale di questo settore – dice – sono gli elevati costi, in termini di tempo, che intercorrono tra la fase di discussione, quella progettuale e quella attuativa “ , “il vero tallone di achille è la poca efficienza operativa e, – continua il senatore -, senza qualità e velocità in questo comparto si rischia la capacità competitiva delle imprese”.
L’Assessore alle Attività Produttive della Regione Campania, Andrea Cozzolino ha risposto alle critiche di Vetrella ricordando che in Campania “Puntiamo in tempi ragionevoli a realizzare il distretto più grande d’Italia” e che le politiche di sostegno alle imprese sono state innovative ed efficaci. L’assessore ha ricordato i contratti regionali di programma finalizzati al sostegno di tutte le imprese regionali, anche quelle più piccole, del comparto aerospazio.
Il Prof. Nicola Mazzocca, Assessore Innovazione Regione Campania, ha concluso la manifestazione impegnandosi a presentare, nell’arco di alcune settimane, una delibera per l’attuazione del distretto tecnologico dell’aerospazio..Segue

16 gennaio 2009 Regione Campania. Partono gli incentivi alle imprese previsti dal programma regionale.  Le aziende del comparto aeronautico e aerospazio presentano progetti d’investimenti per almeno 270 milioni di euro. .segue

La Regione avvia la fase attuativa del “Contratto di Programma ” che prevede incentivi alle imprese finalizzati al rilancio dell’economia regionale e alla riqualificazione del tessuto produttivo della Campania. Il PASER indicava tra le priorità il comparto aerospaziale e, infatti, players nazionali come Alenia Aeronautica e imprese del settore campano hanno presentato progetti d’investimenti per almeno il 10% dell’intero programma.

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15 gennaio 2009 - Airbus comunica i dati degli ordini e consegne 2008.Consegnati 30 velivoli in più dell’ anno precedente. Calo vistoso di ordini netti anche per l’impresa europea passati a 777 ordini a fronte di un 2007 nel quale gli ordini avevano toccato la cifra record di 1341.

Nel presentare questi dati il presidente e CEO di Airbus, Tom Enders, non ha negato le nubi all’orizzonte del mondo aeronautico e dell’ economia globale. «Noi tutti sappiamo che il 2009 sarà un anno di sfida per l’industria aeronautica, – ha detto. – In Airbus siamo preparati ad affrontarlo e fiduciosi. Il nostro management è pronto, la forza lavoro di nuovo motivata, l’ integrazione sta procedendo al meglio ed abbiamo solide basi finanziarie. segue

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VideoTg3 Campania -15 gennaio 2009 La RAI trasmette in diretta un servizio della trasmissione “Buongiorno Regione” dall’interno degli stabilimenti di Alenia Aeronautica a Pomigliano d’Arco.

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FINANCIAL TIMES - 14 gennaio 2009 Aircraft industry shocked by view from ground level

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14 gennaio 2009 – Cessna Aircraft annuncia il taglio di 2000 posti di lavoro a partire dal mese di marzo. Hawker Beechcraft anticipa ulteriori tagli occupazionali.
	Il Presidente e CEO di Hawker Beechcraft, Jim Shuster ha scritto una lettera ai dipendenti annunciando un piano di licenziameto del 5 per cento dei 9700 dipendenti. segue

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14 gennaio 2009 - A350 Xwb. Primo volo febbraio 2013. A Tolosa l’impianto FAL di Airbus per la linea finale del nuovo velivolo.
	I primi aerei A350 dovrebbero essere consegnati a meta’ febbraio del 2013: lo ha confermato il direttore generale di Airbus, Fabrice Bregier.  La tabella di marcia prevede che i primi aerei siano assemblati entro un paio di anni in un nuovo impianto a Tolosa, in modo da effettuare i primi voli nel 2012, e cosi’ dare il via alla commercializzazione l’anno dopo. segue

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Video Tg3 Puglia 10 gennaio 2009 – Rientrano le preoccupazioni per lo stabilimento di Alenia Composite a Grottaglie. Il Management conferma il rispetto degli impegni assunti da parte di Alenia e Boeing. Il Partito Democratico chiede un tavolo istituzionale per fare il punto sui programmi di Alenia in Puglia e la CGIL-FIOM riunisce  a Napoli tutti i delegati sindacali di Alenia Aeronautica. Preoccupazioni per la sorte del programma Boeing 787 si erano diffuse dopo l’accordo tra azienda e sindacati che prevedeva ferie forzate per 250 dei 500 dipendenti dell’impianto pugliese. segue

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10 gennaio 2009 – CIRA – LEOPOLDO VERDE nuovo direttore generale del centro di Ricerca campano. Il CdA del Centro campano di ricerca aerospaziale ha affidato l’incarico di Direttore Generale, all’Ing. Leopoldo Verde che attualmente è il responsabile della modellistica e dello sviluppo metodi di progettazione del CIRA ed è componente del comitato scientifico del CARN.

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8 gennaio 2009 – Boeing. La crisi colpisce anche il mercato dei velivoli civili.  Il costruttore aeronautico americano riduce di 4.500 i posti di lavoro e rende noto un vistoso calo degli ordini acquisti nel 2008. segue

(Video) – WOODY ALLEN – 22 Dicembre a FIRENZE A U G U R I LA REDAZIONE DI AEROSPAZIO CAMPANIA

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31 dicembre 2008 - Intervista a Renzo Piva. Presidente del Centro Nazionale di Ricerche Aerospaziali di Capua. CIRA. Una struttura nazionale ed europea al servizio della grande impresa aerospaziale. segue
	Renzo Piva: – Il CIRA ha avviato nuove e importanti collaborazioni con la grande impresa aerospaziale e prepara un progetto per riportare in Italia i cervelli del settore che lavorano all’estero. – “Ho assunto la presidenza del CIRA da sei mesi e ne restano pochi altri alla scadenza del CdA, un tempo breve che tuttavia ritengo sufficiente per impostarne un profilo per gli anni a venire.“. segue

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27 dicembre 2008 – L’amministratore di Alitalia Augusto Fantozzi ha formalmente messo in vendita 46 aerei della flotta dell’operatore. - In vendita gli aerei della flotta di quella che era la compagnia nazionale di bandiera. I potenziali acquirenti dovranno presentare manifestazioni di interesse entro il 29 gennaio. Gli aerei di Alitalia e di Alitalia Express messi in vendita sono quelli della flotta non trasferita dalla Compagnia Aerea Italiana. segue

La vendita prevede la cessione di 46 aeromobili suddivisa in otto lotti. Un lotto sarà composto da due Boeing 767-300ERs, nei quattro successivi saranno offerti i Boeing MD-80. I velivoli da trasporto regionale saranno ceduti in altri tre lotti: due ciascuno con i quattro ATR 72, mentre il terzo avrà 14 Embraer ERJ-145. segue

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22 dicembre 2008 Il Ministero della Difesa italiano ha ordinato quattro ATR 72 ad Alenia Aeronautica per il pattugliamento marittimo con consegne previste dal 2012.
	Il velivolo è dotato del sistema di missione di Selex Galileo con ATOS, che comprende un radar Seaspray, di una torretta con elettrottici e di multisensore.
Il velivolo potenzia la capacità di pattugliamento marittimo della Forza aerea italiana che ad oggi è garantita da vecchi 16 Dassault-Breguet Atlantics.

Tolosa, 4 dicembre 2008 Aeromart 2008, Metadistretto Aerospaziale. Presentato alla comunità internazionale dell’aerospazio il progetto delle regioni Campania, Puglia e Piemonte. In Campania annunciato il nuovo distretto dell’aerospazio. A gennaio incontro con il Governo. Nasce Venture Capital tra Regione Campania e BEI. Introdotta da Sandro Frisullo, vicepresidente regione Puglia, si è svolta a Tolosa, durante il salone Aeromart, l’annunciata presentazione alla comunità internazionale del Metadistretto italiano dell’aerospazio. La manifestazione ha visto la partecipazione della folta delegazione degli ospiti italiani e di numerosi operatori internazionali interessati  a capire le caratteristiche del progetto italiano di integrare le preesistenze industriali e della ricerca in un comparto che, come ha ricordato Frisullo, nonostante la crisi mantiene tutte le potenzialità di crescita e sviluppo che ne ha caratterizzato la dinamica degli ultimi anni.
Era presente Alenia Aeronautica, con Pietro Capogreco, responsabile delle relazioni istituzionale, esponenti dell’Unione industriale italiana oltre che rappresentati del mondo della ricerca e delle imprese. Frisullo ha ribadito che la road map definita nel protocollo firmato dalle assessori regionali di Campania , Puglia e Piemonte a Venaria nel settembre scorso, prosegue, e per gennaio del prossimo anno il progetto del Metadistretto al
	Governo nazionale per concordarne i profili finanziari di sostegno ai progetti e alle imprese. I rappresentanti dei distretti delle regione Piemonte e Puglia, hanno illustrare il sistema aerospaziale delle due regioni.Giuseppe Acierno, presidente del distretto della regione Puglia, ha annunciato i contenuti di un articolato programma di sostegno alle attività di ricerca nell’aerospazio, che consentirebbe di finalizzare risorse per 220 milioni di euro e che in questi giorni è in fase di negoziazione con le autorità di governo. Novità importanti dalla Campania, entro la prossima Estate il Distretto aerospaziale campano sarà formalizzato da una legge regionale come previsto dalla normativa legislativa.
Lo ha dichiarato nel suo intervento Federico Lasco, coordinatore regionale dell’assessorato alle attività produttive, informando che il capitolo di spesa è inserito nelle voci del bilancio regionale.Il rappresentante campano ha esposto agli ospiti convenuti le articolazioni degli strumenti regionali che definiscono le politiche di sostegno alle imprese del settore e ha illustrato le linee generali dell’ «accordo quadro» raggiunto dalla Regione con Bei (Banca europea per gli investimenti). L’intesa sarà sottoscritta tra pochi giorni Uno strumento nuovo e importante per le imprese della regione che consentirebbe a molte di esse di acquisire quella condizione finanziaria necessaria per sostenere gli investimenti necessari per sostenere la domanda di sviluppo che proviene dal mercato aerospaziale internazionale.

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4 dicembre 2008 - IMAST premia Chismatech una nuova impresa catanese nel settore dei materiali innovativi. IMAST, il Distretto Tecnologico campano che opera nel settore dell’ingegneria dei materiali polimerici e compositi, ha lanciato la “Business Plan Competition – Polymerchallenge”. segue

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Tolosa, 3 dicembre 2008 si inaugura Aeromart 2008, il salone internazionale del business delle PMI dell’aerospazio. Le aziende italiane sono rappresentate dal Metadistretto del settore di Campania, Puglia e Piemonte e dal cluster della regione Lazio.
	La prima giornata, oltre ad un fitto calendario di incontri business to business tra le aziende, ha visto una rappresentanza delle imprese e delle istituzioni campane e pugliesi incontrare in ATR il management di quella che è la più campana delle aziende aeronautiche di Tolosa. La città di Tolosa e ATR da diversi anni ospitano un rappresentativo gruppo di lavoratori italiani provieniente dai siti di Alenia Aeronautica di Pomigliano d’Arco e dalle PMI che in Francia contribuiscono al successo commerciale del turboelica italo francese.
Il vicepresidente e assessore regionale Sandro Frisullo nel pomeriggio ha visitato gli stands delle aziende pugliesi e ha incontrato una delegazione del cluster canadese del settore aerospaziale. La Regione Lazio ha presentato DTA, il distretto aerospaziale regionale con le sue 250 grandi imprese e PMI, 10 centri di ricerca, 4 parchi tecnologici, 30.000 occupati per un fatturato di 5 miliardi di euro.La Filas, la finanziaria laziale di sviluppo per l’aerospazio ha prospettatto agli investitori internazionali il quadro completo e articolato dei progetti e delle risorse finanziare che il distretto ha finalizzato per la ricerca e investimenti nel settore regionale. Per la giornata del 4 dicembre è in programma l’evento del workshop sul Metadistretto durante il quale le istituzioni regionali presenteranno il progetto italiano per l’intergrazione delle realtà industriali alla comunità internazionale del settore aerospazio.

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1 dicembre 2008. ore 12 Il Presidente della Repubblica Giorgio Napolitano in Alenia Aeronautica. VIDEO TG3 Campania – 1 dicembre 2008 – ore 14.00 Il capo dello Stato,accompagnato dal presidente di Finmeccanica, Pier Francesco Guarguaglini, dall’ad di Alenia Aeronautica, Giovanni Bertolone, dal presidente di Alenia Aeronautica, Giorgio Zappa, ha visitato gli stabilimenti dove si svolge, tra l’altro, l’assemblaggio delle fusoliere dei velivoli Atr.
	Soltanto il lavoro e la cultura possono garantire il futuro di Napoli come del nostro Paese. Il presidente della Repubblica Giorgio Napolitano tiene a sottolinearlo, parlando ai dirigenti e agli operai riuniti nello stabilimento Alenia Aeronautica del gruppo Finmeccanica a Pomigliano d’Arco, nell’hinterland del capoluogo partenopeo.
” Quando si visitano aziende come questa – ha detto Napolitano – talvolta si dice queste sono isole di eccellenza. Per produttivita’,competitivita’, difesa dell’ambiente e della sicurezza sul lavoro, queste per me sono le roccaforti e il motore dello sviluppo economico e culturale della Campania. Questa Napoli del lavoro e della cultura e’ la Napoli che amo. E’ la Napoli pulita e laboriosa che garantisce il nostro e il vostro futuro”. Il Presidente durante la visita a Napoli premierà alcune realtà di eccellenza industriali campane tra le quali DEMA del comparto aeronautico che in questi anni è riuscita a crescere, investendo ed innovando come poche altre aziende sono riuscite a fare in Italia. In Campania molte PMI del comparto aerospaziale si sono caratterizzate per dinamismo e capacità di crescere in un mercato che richiede importanti investimenti in formazione, ricerca e sviluppo. I significativi successi industriali e commerciali ottenuti dall’azienda di Finmeccanica consentono di riportare sotto i riflettori l’area industriale di Pomigliano d’Arco che durante i passati decenni doveva rappresentare il cuore di quel processo di modernizzazione del Mezzogiorno. La deriva della deindustrializzazione che invece ha colpito profondamente l’economia campana ha rappresentato una causa fondamentale del solco che continua ad allargarsi tra le aree forti del Paese e i territori meridionali. Il Presidente Napolitano con la missione di questi giorni ripropone la centralità dell’impresa e dei comparti industriali innovativi per riportare la fiducia in una ripresa dell’economia regionale.

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1 dicembre – Primo volo di collaudo ufficiale del ARJ21-700. Il nuovo Jet regionale cinese. L’ARJ21-700, è decollato dall’aeroporto di Shanghai Dachang e ha completato con successo il suo primo volo durato 61min ad un’altitudine di 2500m (8200ft).
	Comac (Commercial Aircraft Corporation of China) ha dichiarato che “Ogni sistema installato a bordo ha funzionato molto bene, Si tratta di una significativa pietra miliare nello sviluppo del programma ARJ21″. Le prime consegne del velivolo dovrebbero avvenire tra 18 mesi. La sigla ARJ21 e’ un acronimo per Advanced Regional Jet for the 21st Century. E’ il primo jet per uso civile di media gettata progettato in Cina secondo gli standard previsti dalla General Administration of Civil Aviation of China (GACAC) ma anche dalla Federal Aviation Administration (FAA) and Joint Aviation Authorities (JAA).
Sara’ venduto a un prezzo tra i 27 e i 29 milion di dollari, prodotto in versioni diverse che andranno da 70 a 110 posti e disporra’ di un’autonomia massima di 2mila miglia. Uno dei ‘plus’ previsti dal velivolo, oltre al prezzo, e’ la capacita’ di atterrare e decollare in condizioni estrema.

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28 novembre – Il Presidente della Repubblica Giorgio Napolitano a Pomigliano d’Arco in Alenia Aeronautica. La Regione Campania rilancia il Consorzio ASI – La ripresa economica parte dall’industria.
	Il Presidente della Repubblica Giorgio Napolitano il 1° dicembre sarà a Napoli per incontrare le istituzioni e il mondo dell’industria. Il Presidente visiterà gli stabilimenti di Alenia Aeronautica a Pomigliano d’Arco dove sarà accolto dal presidente di Finmeccanica, Pier Francesco Guarguaglini, da Giovanni Bertolone a.d. e da tutti i lavoratori dell’azienda aeronautica.

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29 novembre – Aeromart Toulouse 2008 – Il Metadistretto italiano si presenta alla comunità internazionale dell’aerospazio. Dal 3-4 dicembre si svolgerà a Tolosa la VII edizione di AEROMART, la Business Convention delle industrie aeronautiche e spaziali. Una ventina di aziende campane parteciperanno all’evento. Aeromart 2008 prevede un seminario dedicato al progetto del Metadistretto, il cluster del settore di Campania, Puglia e Piemonte segue

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27 novembre – Napoli ospita delegazione di INVEST HONG KONG Una delegazione di Invest Hong Kong, agenzia governativa responsabile dell’attrazione degli investimenti esteri a Hong Kong, sarà in visita a Napoli il prossimo venerdì 28 novembre. Presso la Direzione Generale di Dema è previsto un incontro della delegazione orientale con aziende campane dell’aerospazio associate con l’Unione Industriali.Interverranno il Rappresentante di Invest Hong Kong in Italia, Stefano De Paoli, il Capo della Divisione Tecnologia di Invest Hong Kong, Simon Tsang, il Delegato per l’Internazionalizzazione della Sezione Industria Metalmeccanica dell’Unione Industriali, Paolo Bellomia. Introdurrà e modererà i lavori Concetta Travaglino, Direttore dell’Area Economia d’Impresa e Internazionalizzazione dell’Unione Industriali.

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26 novembre – Costituito il Polo Aeronautico dell’Umbria. Promosso da Confindustria Umbria il ”Polo” si propone di stimolare le imprese associate a mettere in atto meccanismi di integrazione operativa nelle diverse funzioni aziendali, di facilitare le aggregazioni di scopo ed i collegamenti con imprese di altre regioni e Paesi, di favorire ed organizzare la partecipazione a programmi comunitari o nazionali, la ricerca e l’ innovazione nel settore aerospaziale, la formazione e l’ aggiornamento di quadri e personale, la partecipazione a manifestazioni ed incontri internazionali.
	Hanno aderito al Polo attualmente sei aziende, Era Electronics di Torgiano, Fucine Umbre e Garofoli di Terni, ed Ncm, Oma ed Umbra Cuscinetti di Foligno.Il comparto industriale nella regione conta una trentina di aziende, con 2.500 dipendenti ed un fatturato di 450 milioni di euro derivante in gran parte dalle esportazioni.
La presidente della Regione, Maria Rita Lorenzetti, ha definito il progetto ”la strada giusta, una direzione di marcia” da seguire per le aziende di tutti i settori che si devono confrontare con il mercato globale.

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26 novembre – Aeroporto di Salerno – Costa d´Amalfi . La gestione dell´aeroporto sarà affidata ad una società internazionale.

Entro venti giorni sarà redatto un bando che il 17 dicembre dovrà essere ratificato dal consorzo di gestione dell’ aeroporto di Pontecagnano. La decisione è stata presa all´unanimità dal CdA del consorzio di gestione dello scalo e dal CdA della società Aeroporto di Salerno spa. Previsto anche un secondo bando pubblico per l´affidamento del progetto di allungamento della pista, necessario per ottenere la concessione definitiva dell´ENAC.

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(Programma) Napoli 28 novembre -INAF-OAC Osservatorio Astronomico di Capodimonte European Extremely Large Telescope. Una sfida tecnologica, una opportunità per l’industria campana.
ESO ha avviato la fase di emissione dei primi bandi di gara per la costruzione del più grande telescopio ottico mai realizzato nella storia: EELT – European Extremely Large Telescope, per la cui realizzazione è richiesto un investimento di 1,2 miliardi di Euro.
l’INAF, in collaborazione con il Ministero degli Affari Esteri, al quale è deputata la rappresentanza italiana in ESO, al fine di garantire al nostro Paese un giusto ritorno industriale dell’investimento, sta organizzando per il giorno 16 dicembre p.v, un evento nazionale rivolto all’industria, durante il quale i responsabili del programma E-ELT illustreranno le caratteristiche tecniche e le opportunità contrattuali del progetto, mentre le aziende interessate potranno presentare le proprie credenziali, secondo le modalità che saranno indicate nell’annuncio ufficiale che sarà diramato a breve. Per consentire quindi alle imprese interessate di presentarsi al meglio all’appuntamento, INAF ha organizzato un incontro nel quale il personale di ricerca dell’ente direttamente coinvolto nelle fasi di sviluppo del progetto, illustrerà le opportunità industriali che ne deriveranno. Osservatorio Astronomico di Capodimonte Salita Moiariello, 16 80131 NAPOLI

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Dossier - Il Futuro cresce in Campania Napoli 20-21 novembre 2008 – Il Futuro cresce in Campania l’evento conclusivo del “Tour della Ricerca”. L’ iniziativa dell’Assessorato Ricerca e Innovazione della Regione Campania alla scoperta della eccellenze campane nei settori della ricerca e dell’innovazione. VIDEONEWS 20-21 novembre 2008 (Filmato) Napoli- Ricerca – Il Futuro cresce in Campania l’evento conclusivo del “Tour della Ricerca”. 21 novembre Le linee strategiche per la ricerca , l’innovazione e la diffusione della società dell’informazione.
	I contributi al workshop saranno aperti dall’intervento dell’assessore all’Università, Ricerca e Innovazione della Regione Campania Nicola Mazzocca è prevista la partecipazione di Jeremy Rifkin, presidente e fondatore della Foundation on Economic Trends ed esperto mondiale dell’impatto globale delle nuove tecnologie.
20 novembre – Campania. Aerospazio comparto produttivo verso il quale indirizzare interventi di innovazione e sviluppo. Confronto ravvicinato tra Ricerca ed impresa per individuare i temi strategici di sviluppo del territorio.
L’assessore campano alla ricerca Nicola Mazzocca: ”In Campania esiste un piano regolatore condiviso per lo sviluppo del sistema della ricerca”. _______________________________________________________

Napoli 25 novembre 2008 Convegno “Ricerca Applicata e Sviluppo Tecnologico nelle imprese” “IL BINOMIO RICERCA-IMPRESA PER LO SVILUPPO ECONOMICO” –

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21 Nov -Alenia Aeronautica e Aeronautica militare in Mali, per ridare la vista a 2.000 persone. Parte domenica la 10/a edizione della missione sanitaria in Africa ”Ridare la Luce”: Afmal (Associazione fatebenefratelli per i malati lontani), Alenia Aeronautica e Aeronautica militare saranno insieme nel Mali per operare contro le malattie della vista che nell’Africa sub-sahariana colpiscono l’80 per cento della popolazione. segue _________________________________________________________

21 nov – Alenia Aeronautica presenta aereo senza pilota per missioni di sorveglianza.Lo Sky-Y di Alenia Aeronautica, societa’ Finmeccanica, e’ il primo velivolo senza pilota europeo di classe MALE (Medium Altitude Long Endurance) a completare una serie di missioni di sorveglianza del territorio utilizzando un sensore elettro-ottico di produzione europea, a trasmettere i dati a terra con sistema satellitare e a svolgere la missione in ogni condizione meteo. segue _________________________________________________________

Roma, 19 nov: ATR E LION AIR FIRMANO INTESA PER 20 VELIVOLI = (AGI) - – Atr e la compagnia aerea indonesiana Lion Air hanno firmato oggi un Memorandum of Understanding per la fornitura di 10 ATR 72-500, con opzioni per altri 10 velivoli. L’accordo, annunciato in occasione dellÂ’Indo-Defense Airshow a Giacarta, ha un valore di oltre 380 milioni di dollari, comprese le opzioni. Questi aerei saranno i primi nuovi ATR 72-500 a volare nei cieli indonesiani. Gli aerei, con una configurazione a 72 posti, saranno operati da Wings Air, una controllata di Lion Air, ed equipaggiati con cabina “Elegance”, motori PW 127M e un moderno sistema di intrattenimento in volo per i passeggeri. Le consegne inizieranno nel 2009. Lion Air ¨ la compagnia aerea leader nei collegamenti aerei nazionali in Indonesia. Stephane Mayer, Ceo di Atr, ha cosi’ commentato: “Siamo soddisfatti di questo accordo con Lion Air e di poter annoverare una compagnia aerea cosi’ prestigiosa tra i nostri clienti in Asia. Con la sua nuova flotta di ATR 72-500, Lion Air disporra’ dei velivoli regionali piu’ ecologici ed efficienti, garantendo allo stesso tempo massimo comfort per i passeggeri”. (AGI)

Napoli 19-20 novembre 2008 – Il Futuro cresce in Campania è il nome dell’evento conclusivo del “Tour della Ricerca”. L’ iniziativa dell’Assessorato Ricerca e Innovazione della Regione Campania alla scoperta della eccellenze campane nei settori della ricerca e dell’innovazione.I contributi al workshop saranno aperti dall’intervento dell’assessore all’Università, Ricerca e Innovazione della Regione Campania Nicola Mazzocca è prevista la partecipazione di Jeremy Rifkin, presidente e fondatore della Foundation on Economic Trends ed esperto mondiale dell’impatto globale delle nuove tecnologie. Le iniziative nell’ambito del comparto aerospaziale sono state promosse dal CARN (Campania Aerospace Research Network) e sono state avviate il 9 ottobre con un incontro sui temi dello Spazio, ICT ed elettronica presso l’Osservatorio Astronomico di Napoli, una prestigiosa struttura della ricerca, troppo spesso dimenticata.Il viaggio nella ricerca aerospaziale in Campania, dopo diversi appuntamenti che in rapida successione hanno consentito una escursione in tutti i settori del comparto, si è concluso il 20 ottobre con un workshop a Caserta all’Unione Industriale.
	Il lavoro di ricognizione e di verifica è stato caratterizzato da incontri su tutto il territorio e in molti settori che hanno coinvolto i Centri di competenza regionali(CdCR),grandi aziende, banche, piccole e medie imprese dei comparti innovativi ed il mondo accademico.
Il workshop si svolgerà il 20-21 novembre a Napoli presso il Teatro Mediterraneo e Interverranno,fra gli altri, Antonio Bassolino, Luigi Nicolais (Professore, Università di Napoli Federico II); Giovanni Bertolone (Amministratore Delegato, Alenia Aeronautica); Carlo Boffa (Presidente F.F., Confindustria Campania), Leonardo Lecce(Professore “DIAS”, Università degli Studi di Napoli “FedericoII); ); Oliviero Beha (Giornalista, Rai).

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Roma, 19 nov.I: ATR E LION AIR FIRMANO INTESA PER 20 VELIVOLI = (AGI) - – Atr e la compagnia aerea indonesiana Lion Air hanno firmato oggi un Memorandum of Understanding per la fornitura di 10 ATR 72-500, con opzioni per altri 10 velivoli. L’accordo, annunciato in occasione dellÂ’Indo-Defense Airshow a Giacarta, ha un valore di oltre 380 milioni di dollari, comprese le opzioni. Questi aerei saranno i primi nuovi ATR 72-500 a volare nei cieli indonesiani. Gli aerei, con una configurazione a 72 posti, saranno operati da Wings Air, una controllata di Lion Air, ed equipaggiati con cabina “Elegance”, motori PW 127M e un moderno sistema di intrattenimento in volo per i passeggeri. Le consegne inizieranno nel 2009. Lion Air ¨ la compagnia aerea leader nei collegamenti aerei nazionali in Indonesia. Stephane Mayer, Ceo di Atr, ha cosi’ commentato: “Siamo soddisfatti di questo accordo con Lion Air e di poter annoverare una compagnia aerea cosi’ prestigiosa tra i nostri clienti in Asia. Con la sua nuova flotta di ATR 72-500, Lion Air disporra’ dei velivoli regionali piu’ ecologici ed efficienti, garantendo allo stesso tempo massimo comfort per i passeggeri”. (AGI)

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18 nov .La Regione Puglia. Un piano di 220 milioni per il Distretto Aerospaziale regionale. - La Regione Puglia . 220 milioni di investimento per i prossimi tre anni del Distretto produttivo aerospazionale pugliese.segue_segue ________________________________________

17 nov –Salvataggio dei 700 dipendenti di Atitech. – Pistoia, “Quando ci chiameranno noi ci saremo, ma non saremo i primi attori“. Lo ha detto Pierfrancesco Guarguaglini presidente e amministratore delegato di Finmeccanica, riguardo alla sorte di Atitech, la societa’ di manutenzione del gruppo Alitalia. “Ci saranno altre societa’ che ne prenderanno la guida“_______________________________________________________, 17 nov - Per il costo del denaro siamo preoccupati per quanto riguarda i nostri fornitori. Guarguaglini , ha rilevato che ”alcuni paesi saranno piu’ autarchici e proteggeranno le loro industrie” e ”le industrie si aspettano che il governo italiano riesca a rilanciare il nostro mondo”. ”il costo del denaro sta aumentando, non tanto per le grandi imprese, ma penso alle piccole industrie. Siamo preoccupati per quanto riguarda i nostri fornitori perche’ sicuramente avranno delle difficolta”’.

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	15 novembre- Eads ancora ritardi per A380. Positivi risultati finanziari del terzo trimestre. L’Ad Gallois: Possibili altri ritardi su consegne Airbus A380 – “Alcune potrebbero slittare dal 2009 al 2010″- Eads ha realizzato un utile netto da 860 milioni di euro, a fronte di perdite
da 711 milioni nello stesso periodo di un anno fa. ll fatturato è cresciuto del 6 per cento, a 9,7 miliardi e la società ha confermato la previsione di un cumulato da 40 miliardi per l’insieme del 2008. segue____________________________________

15 novembre. Boeing e il sindacata SPEEA raggiungono l’ipotesi di accordo contrattuale. Boeing e SPEEA hanno raggiunto un’ipotesi di accordo che dovrà essere votato dai circa 21.000 ingegneri e tecnici lavoratori di Boeing iscritti al sindacato. Dopo le dichiarazioni di rottura dei dirigenti di SPEEA che ier i denunziavano il blocco
della trattativa da parte dei negoziatori di Boeing e la richiesta di un voto dei lavoratori per autorizzare uno sciopero, oggi dopo la ripresa delle trattative alle 3:30 pm il sindacato ha annunciato che era possibile proporre ai lavoratori un’ipotesi d’intesa. “E’ stato un duro negoziato, ma siamo molto lieti di aver raggiunto un accordo“, ha dichiarato il portavoce di Boeing.

14 novembre Boeing. Il sindacata SPEEA minaccia la ripresa dello sciopero.La Society of Professional Engineering Employees in Aerospace (SPEEA) , il secondo sindacato in Boeing per numero d’iscritti, ha chiesto ai suoi aderenti il mandato di convocare uno sciopero qualora continuasse il blocco delle trattative con la direzione della Boeing. segue____________________________________

Dossier-Flight International in Campania Novembre -Flight International
United with Campania. Italian regions are joining forces in a cooperative in a bid to beat recession and compete on the world stage.		Towering ambition - European Union aid is providing a much-needed impetuos to air traffic infrastructure in the poorer parts of southern Italy.
segue ____________________________________________________________

13 novembre – Aroporto di Capua : ristrutturazione al via. Sarà siglato a fine mese il protocollo tra Enac, Consorzio Oreste Salomone e Comune per avviare la ristrutturazione dell’aeroporto di Capua.(Il Denaro). segue_____________________________________

12 novembre – Grecia e Russia costruiranno nuovo aereo di linea. Atene, 12 nov – La Grecia e la Russia costruiranno insieme un nuovo aereo di linea che competera’ con l’Airbus e il Boeing, secondo un accordo di cooperazione industriale aeronautica firmato ad Atene. In base all’accordo, sottoscritto dalla statale Industria aerospaziale ellenica e dalla Irkut Corporation russa alla presenza di ministri dei due paesi, la Grecia partecipera’ altresi’ alla realizzazione di parti di diversi aerei russi e in particolare di quello antincendio Beriev-200 per il quale diventera’ un centro di manutenzione e riparazione. Il nuovo aereo di linea che sara’ disegnato e costruito insieme dai due paesi,l’ MC-21, gia’ in fase di sviluppo, disporra’ di 150-220 posti e le prospettive di assorbimento da parte dei mercati greco e russo sono definite ”molto buone” dalle fonti ufficiali. (ANSA). ____________________________________________________________

10 novembre -Alenia Aeronautica. Nonostante la crisi tutto ok per i siti produttivi dell’azienda in Campania e in Puglia. Bertolone : bene il metadistretto. (Corriere del Mezzogiorno) segue ____________________________________________________________

10 novembre-Programma europeo per la formazione e la qualificazione professionale di tecnici aeronautici. Il Direttore dell’Agenzia della mobilità e del Lavoro della città di Amburgo, hHans Thormahlen, ci ha confermato che è in corso un progetto comune di formazione e riqualificazione professionale per giovani lavoratori e studenti delle aree industriali di Amburgo, Siviglia,Tolosa e Napoli. Hans Thormahlen: “Una Europa dei lavoratori è una priorità per la democrazia è una necessità per l’economia comunitria che ha bisogno di figure professionali nuove, integrate in un sistema lavorativo multinazionale, attrezzate da solida conoscenza delle lingue e con competenze professionali interculturali. In Primavera ci proponiamo una conferenza nella vostra città per definire l’insieme del progetto a cui stiamo lavorando con formatori ed esperti di tutti paesi interessati“. segue __

 

7 novembre – A breve accordo Alenia Aeronautica e Boeing per C-27J Spartan in USA. Lo ha reso noto Jeff B. Kohler, vicepresidente dell’International Strategy Development di Boeing, « Non è ancora stato fatto alcun annuncio ufficiale perché mancano le limature degli avvocati, ma il business case sull’aereo da trasporto tattico è stato superato. L’accordo rivisto e sarà firmato a breve. Si è trattato di piccoli scogli che ora sono stati superati per cui si è ritrovato spazio per una rinnovata cooperazione. Stiamo valutando la possibilità di chiudere anche un accordo con Alenia Aermacchi del gruppo Finmeccanica, per lo sviluppo del cockpit del velivolo da addestramento M346. Gli obiettivi comuni starebbero nel permettere alla strumentazione dell’aereo di essere adeguata all’addestramento per i velivoli di quinta generazione». ____________________________________________________________

7 novembre – FINMECCANICA: Accordo con Russian Technologies su nuovi materiali. - Finmeccanica e Russian Technologies hanno firmato un accordo di collaborazione per la creazione di varie joint venture per la realizzazione in Russia di componenti in fibra di carbonio. L’intesa – si legge in una nota – e’ stata firmata nell’ambito del vertice intergovernativo italorusso svoltosi oggi presso il Cremlino a Mosca, alla presenza del Presidente del Consiglio Silvio Berlusconi e del Presidente della Federazione Russa Dmitri Medvedev. L’accordo e’ stato firmato dal Presidente e Amministratore Delegato di Finmeccanica, Pier Francesco Guarguaglini e dal Direttore Generale di Russian Technologies, Sergey Chemezov. Finmeccanica, attraverso la societa’ controllata Alenia Aeronautica, vanta un’esperienza pluridecennale nel settore dei materiali compositi, grazie anche agli investimenti sostenuti in queste tecnologie applicate al settore aeronautico civile. ____________________________________________________________

Aeroporto di Capua prevista la firma di un protocollo d’intesa tra Enac e soggetti territoriali. Saranno richiesti 25 mln di finanziamenti regionali per le infrastrutture aeroportuali. A fine mese la firma del protocollo tra ENAC,Consorzio Oreste Salomone e Comune per partire con la ristrutturazione dell’aeroporto di Capua e avviare la richiesta di finanziamenti regionali per 25mln   segue ____________________________________________________________

6 novembre AIRBUS: Nel 2009 forte riduzione ordine aerei (Asca-Afp) -Hong Kong, 6 nov – Airbus prevede un drastico calo degli ordini per nuovi aerei a causa del forte rallentamento dell’economia globale. E’ quanto prevede il chief operating officer di Airbus, John Leahy, che sottolinea pero’ che il costruttore aeronautico europeo puo’ vantare un portafoglio ordini a livelli record, pari a 3.705 velivoli a fine ottobre. ____________________________________________________________

6 novembre – I Progetti di Lettieri : si rafforza in I&S Med e pensa ad una newco per Atitech con imprenditori locali, imprese tedesche e nordamericane. (Il Denaro) segue ____________________________________________________________

6 novembre – EMA, l’azienda aerospaziale di Morra de Santis compie dieci anni. La società irpina festeggia i rislultati di un’impresa che realizzando autonomamente programmi di ricerca e sviluppo è riuscita ad affermarsi come costruttrice di componenti per turbine di motori aerei e per centrali elettriche ed è la sola in Italia in possesso delle tecnologie di microfusione. segue ____________________________________________________________

Napoli 3 novembre – Primo incontro in Regione Campania sul Metadistretto. Gli assessori all’Industria e Ricerca delle tre Regioni, si sono incontrati per definire i contenuti progettuali e la governance del Metadistretto industriale italiano dell’aerospazio.Per la Campania hanno partecipato gli assessori Andrea Cozzolino e Nicola Mazzocca. I rappresentanti istituzionale delle tre regioni nel corso dell’incontro hanno formalizzato gli i primi impegni: - Definire in tempi rapida una struttura di governance del Metadistretto; - Fare un workshop congiunto al prossimo «Aeromart» di Tolosa, 3 e 4 dicembre; - Approvare, entro la fine di novembre, dalle rispettive Giunte, una delibera che definisca una struttura organizzativa e istituzionale comune del Metadistretto; - Redigere nelle prossime settimane un dossier delle competenze nel campo aerospaziale delle tre Regioni che consenta di evidenziare le complementarietà e le potenzialità di sviluppo comune. Le istituzioni regionali si impegnano a chiedere formalmente, entro i primi di dicembre, al Governo di riconoscere al Metadistretto il ruolo di strumento nazionale per lo sviluppo del settore aerospaziale nazionale.

News da Amburgo Dossier Amburgo Una delegazione del cluster dell’aerospazio della città di Amburgo ospite a Napoli dal 29 ottobre a 1 novembre Firmato protocollo tra delegazione delle imprese della Libera città di Amburgo e la Regione Campania. Intervista a Bernhard Proksch, direttore del Dipartimento del Ministero dell’Economia e del Lavoro della città di Amburgo e di Eckard Lieb, presidente della RSU di Lufhansa e di Lufthansa Technik e segretario generale del sindacato VER.DI – (Sindacato Unitario dei Servizi). Il dott. Proksch ha guidato la delegazione tedesca e il 31 ottobre scorso, a Palazzo Santa Lucia, ha siglato per il suo governo il protocollo d’intesa tra la Regione Campania e la Città Stato di Amburgo. “L’obiettivo della missione in Campania è di verificare opportunità di cooperazioni in aeronautica e logistica e definire politiche comuni di formazione di risorse umane giovanili qualificate”. segue (Video) – Video Manifestazione della firma del protocollo nella sala della Giunta dela Regione Campania____________________ Testo Protocollo firmato tra la delegazione tedesca e il Governo regionale campano. La Regione Campania ospita dal 29 ottobre una delegazione della Regione Metropolitana di Amburgo.L’iniziativa ha la finalità di verificare opportunità di cooperazioni in aeronautica e logistica e definire politiche di formazione di risorse umane giovanili qualificate. Dagli incontri istituzionali di questi giorni potrebbero rapidamente avviarsi progetti formativi per giovani laureati e diplomati campani nelle aziende aeronautiche e nei centri di formazione e specializzazione della città tedesca. L’idea nata nei mesi scorsi negli ambienti del sindacato campano e di quello della regione Anseatica in Germania era di promuovere un’iniziativa per incrementare forme di collaborazione e progetti di formazione tra autorità istituzionali, enti e imprese campane e quelle della città di Amburgo. A settembre scorso è stato previsto il primo incontro nella città tedesca tra le due delegazioni e tra gli esponentidei due governi regionali, l’assessore Andrea Cozzolino e quello della regione Anseatica, Bernahard Proksch. In quella occasione si è fatto strada un progetto più ambizioso e il protocollo ufficiale sottoscritto dalle autorità governative, oltre a forma di collaborazione sugli aspetti della formazione, prevede di verificare la possibilità di unire punti di forza e di eccellenze economiche di entrambi i territori in comparti come l’aeronautica civile e la logistica. Michele Gravano, segretario regionale della CGIL della Campania e rappresentante della Camera di Commercio, ci ha esposto dal suo versante di sindacalista le finalità e gli obiettivi degli incontri bilaterali tra le delegazioni del Land di Amburgo e quella campana. …segue Agenda – Seminario 30 ottobre – Camera di Commercio di Napoli - …segue

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Napoli, 31 ott. Alenia Aeronautica: Caapodichino avvio attività G.222 per gli USA . Avviate nello stabilimento napoletano di Capodichino ex Aeronavali ed ora Alenia Aeronautica le lavorazioni dei 18 velivoli G.222 che – rimodernati e dopo alcune modifiche – saranno consegnati all’Aeronautica degli Stati Uniti e destinati alle forze aeree Afghane. La commessa dal valore di 287 milioni di dollari e’ stata siglata il 30 settembre scorso; Alenia ha celebrato con una cerimonia l’avvio della produzione che conferma il pieno rispetto degli impegni assunti a luglio nel piano di riassetto della societa’ aeronavali. (AGI)

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31 ottobre – AIAD – Nuovo presidente delle PMI dell’aerospazio. Paolo Bellomia vice president è direttore Marketing di DEMA è il nuovo presidente del gruppo delle PMI dell’aerospazio dell’AIAD (l’Associazione delle Industrie per l’Aerospazio, i Sistemi e la Difesa).

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29 ott – Il Metadistretto pronto a varare la governance- Oltre Campania, Puglia e Piemonti si avvicina l’ingresso di Lazio e Umbria….. segue

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29 ott – Workshop del CIRA su Termostrutture a base UHTC: Un altro passo verso il trasporto aerospaziale veloce. Durante il seminario sono stati presentati gli importanti progressi ottenuti in Italia verso lo sviluppo di velivoli ipersonici transatmosferici e di velivoli spaziali. Questo l’obiettivo del 1° workshop sulla Scienza e Tecnologia delle Termo-strutture a base di Materiali Ceramici per Temperature Elevatissime organizzato dal CIRA a Capua, in collaborazione con CSM ed il supporto di Campaniaerospace.2008.…. segue

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28 ott – AVIO: Si aggiudica fornitura ricambi e revisione motori G222 afgani.- Avio si e’ aggiudicata  la fornitura di parti di ricambio e la revisione dei motori General Electric T64/4D dei velivoli da trasporto tattico G222 che verranno forniti alle Forze Armate afgane dall’Aeronautica Militare statunitense di base a Kabul. Il contratto – si legge in una nota – ha per Avio un valore di circa 11 Milioni di euro ed avra’ la durata di 3 anni. Tutti i lavori relativi alla rimessa in efficienza dei motori verranno svolti nello stabilimento Avio di Brindisi, centro di eccellenza specializzato nelle attivita’ per motori militari.    Avio S.p.A. e’ progettista e costruttore della trasmissione di potenza (Speed Decrease Gear Box) del motore T64/4D ed ha supportato inoltre in servizio i velivoli impiegati dall’Aeronautica Militare Italiana e da altre Forze Armate. Questo nuovo successo rafforza il posizionamento di Avio S.p.A. nel settore delle revisioni e nel supporto in servizio dei motori militari.

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ottobre – L’aerospazio in Campania.Intervista all’assessore alla Ricerca e Innovazione della Regione Campania Nicola Mazzocca. “Viaggio nel futuro del territorio della Campania ” Una strada per lo sviluppo dell’aerospazio. Risorse alle imprese per la ricerca nell’aerospazio per un distretto industriale che consenta un processo di reindustrializzare dell’economia regionale. L’assessorato regionale alla Ricerca e Innovazione ha promosso con il progetto “Viaggio nel futuro del territorio della Campania“ un programma di verifica e ricognizione sul territorio delle relazioni
	scientifiche, tecnologiche e imprenditoriali del Sistema Ricerca. L’iniziativa si proponeva l’obiettivo di costruire con l’intero sistema della ricerca regionale un percorso per finalizzare risorse nazionali e locali per le attività di ricerca fondamentale e industriale.
Il comparto aerospazio, da tutti ritenuto strategico per avviare un processo di reindustrializzazione nell’ambito della regione Campania, è stato quello che più ha suscitato l’attenzione degli osservatori e degli esperti. Le iniziative nell’ambito del comparto sono state promosse dal CARN (Campania Aerospace Research Network) e sono state avviate il 9 ottobre con un incontro sui temi dello Spazio, ICT ed elettronica presso l’Osservatorio Astronomico di Napoli, una prestigiosa struttura della ricerca, troppo spesso dimenticata.Il viaggio nella ricerca aerospaziale in Campania, dopo diversi appuntamenti che in rapida successione hanno consentito una escursione in tutti i settori del comparto, si è concluso il 20 ottobre con un workshop a Caserta all’Unione Industriale.. segue

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23 ott – Pomigliano d’Arco: Nasce ALENIA IMPROVEMENT.  La nuova societa’ in casa Finmeccanica ha sede a Pomigliano d’Arco, impiega 290 dipendenti fra ingegneri, personale di ricerca e sviluppo ed esperti di materiali compositi e punta a 350 dipendenti nel medio termine. segue23 ottobre - FRANCIA: Elicottero italiano caduto.Sette persone sono morte. Ha dichiarato il comandante dei vigili del fuoco della Regione, Serge Malaret, secondo il quale ci potrebbe essere anche un disperso. E’ un HH3F dell’Aeronautica militare l’elicottero italiano caduto nei pressi di Strasburgo. Il velivolo sarebbe parte di una squadra di due elicotteri che facevano parte di una esercitazione.23 ottobre – Alenia Aeronautica : Il ministero della Difesa del Marocco è il nuovo cliente dell’area del Mediterraneo a cui Alenia Aeronautica ha venduto 4 C-27J per un valore complessivo di 130 milioni di euro. Il contratto del Marocco porta a 121 gli ordini per il C-27J ed e’ il primo firmato da parte di un paese che non fa parte della Nato.

 

 

ottobre -L’aerospazio in Campania.Intervista all’assessore alle attività produttive della Regione Campania Andrea Cozzolino. Il Metadistretto, parte la fase operativa a Napoli il 3 novembre. Arriva in città a fine mese una folta delegazione del Cluster dell’aerospazio della regione di Amburgo. Assessore,iniziamo subito con il progetto del Metadistretto dell’aerospazio. Il 13 settembre avete firmato a Torino l’intesa tra le Regioni Campania, Puglia e Piemonte. A quando la prima riunione operativa? La prima riunione si terrà il prossimo 3 novembre e come già annunciato si terrà qui a Napoli. In quella occasione partiremo operativamente con la nascita di questo progetto, che io

reputo fondamentale per lo sviluppo dell’aerospazio, non solo a livello campano, ma livello nazionale. A Venaria, in provincia di Torino, il 13 settembre scorso abbiamo deciso che Campania, Puglia e Piemonte dovranno, nell’aerospazio, camminare assieme pianificando assieme lo sviluppo per i prossimi anni. .segue

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20 ottobre 2008 FINMECCANICA: COLLABORAZIONE CON LA MUBADALA DI ABU DHABI (ASCA) – Roma, 20 ott h.10,20 – Alenia Aeronautica, una societa’ di Finmeccanica, fornira’ tecnologia, assistenza tecnica e formazione specialistica e trasferira’ attivita’ per la realizzazione di aerostrutture in composito presso il nuovo stabilimento. Alenia Aeronautica provvedera’ inoltre a supportare lo sviluppo dei processi produttivi necessari per ottenere le certificazioni industriali internazionali. Le attivita’ inizieranno quest’anno e si prevede entrino a pieno regime prima del 2011.segue  (Il Sole 24 Ore Radiocor) h.11,10 – Roma, 20 ott – Con investitori di Abu Dhabi “non abbiamo parlato assolutamente di un loro ingresso nel capitale”, ma “non lo escludo. Se ce lo chiederanno, lo valuteremo”.Guarguaglini ha tenuto a precisare che con il fondo Mubadala ”e’ stato solo siglato un accordo di parnership industriale”. (ANSA) 20 Ott – h10,40 – Finmeccanica e Atitech. Il coinvolgimento di Finmeccanica nel piano di salvataggio di Alitalia, in particolare per il futuro degli impianti di stabilimenti per la manutenzione dell’Atitech, ”un po’ di pressing c’e’ stato, lo stiamo gestendo”. Lo ha detto il presidente e amministratore delegato di Finmeccanica, Pier Francesco Guarguaglini, che giudica la possibilita’ di un intervento solo una ”media opportunita’: non e’ certamente – indica – una cosa da cercare la mattina senza aver dormito la notte”.    Al momento l’operazione appare in stand-by. ”Mi sembra – dice Guarguaglini – che ora l’attenzione sia rivolta su altri aspetti, a far si’ che Cai (la societa’ creata dalla cordata di imprenditori italiani per salvare Alitalia) funzioni”. (ANSA).

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18 ottobre – Campania. Il CARN – Campania Aerospace Research Network in collaborazione con l’assessorato alla Ricerca e Innovazione della regione Campania conclude il 20 ottobre a Caserta un programma d’iniziative nel comparto aerospaziale campano con un workshop su “idee, competenze e progetti nel settore aerospaziale”. Il progetto è partito il 9 ottobre sui temi dello Spazio, ICT ed elettronica presso l’Osservatorio Astronomico di Napoli. 14 ottobre : Sistemi ad ala fissa e ala rotante.presso il CIRA di Capua (CE). 16 ottobre alle 9.30 presso l’Unione Industriale di Napoli). Come affermato in quella sede dal prof. Luigi Carrino, presidente del CARN, il workshop di Caserta si propone di raccogliere e discutere le proposte di intervento che sono state proposte nei seminari dai protagonisti del sistema, affinché si possa chiudere la fase strategica di programmazione e si possa passare alla successiva fase di progettazione ed esecuzione delle iniziative. Il agenda sono previsti interventi sui seguenti argomenti:

- Lo scenario della Ricerca nel settore – stato dell’arte, frontiere e punti di forza; - Le proposte di intervento da parte degli attori del sistema della Ricerca e delle Imprese.

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17 ottobre 2008 – Alenia Aeronautica avvia la costruzione dell’impianto industriale a Jacksonville per assemblare in USA i C-27J destinati alle FFAA americane. Dopo la consegna ufficiale a Waco del primo C-27J – JCA alla U. S. Army, l’azienda di Finmeccanica avvia ufficialmente con il partner L-3 Communications la costruzione nella città di Jacksonville in Florida dello stabilimento per assemblare in USA i velivoli da trasporto militare venduti alle forza armate statunitensi. L’impianto occuperà 300 dipendenti, sarà realizzato sull’area dell’ex-aeroporto della Marina Militare di Cecil Fields ed è previsto l’inizio della produzione entro aprile del 2010. Nel nuovo impianto sarà prodotto il troncone centrale del velivolo che insieme con le parti di fusoliera realizzate in Italia alimenterà la linea finale. ____________________________________________________________       16 ottobre 2008 – Alenia Aeronautica consegnata primo C-27J a USAF Il primo dei previsti 78 velivoli C-27J Spartan è stato consegnato oggi a Waco, in Texas, alle Forze Armate degli Stati Uniti . Il contratto è stato firmato il 13 giugno 2007 da Alenia Aeronautica e Alenia North America e L-3 e ha un valore di 2,04 miliardi di dollari per 78 aerei da trasporto tattico che potrebbe aumentare entro 10 anni, a circa 6 miliardi di dollari per 207 velivoli ..«La consegna del primo C-27J Spartan alle Forze Armate USA dimostra la capacità di Finmeccanica di affermarsi, anche a livello internazionale, attraverso l’offerta di prodotti tecnologici di eccellenza. – ha commentatoPier Francesco Guarguaglini presidente e amministratore delegato di Finmeccanica — Il C-27J JCA è un progetto di cui siamo particolarmente fieri: si tratta infatti del più grande successo di export per un aereo progettato e costruito in Italia, consegnato al cliente nel pieno rispetto dei tempi e del budget previsti.

Un risultato che va diviso tra i nostri partner americani di L-3 e il team di Finmeccanica, in particolare di Alenia Aeronautica e della sua controllata Alenia North America: dirigenti, ingegneri, tecnici e operai che già da molti anni lavorano a questo importante progetto». segue

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11 ottobre 2008 – L’Italia non acquisirà il primo F-35 Lightning II e non parteciperà alla valutazione operativa iniziale del Joint Strike Fighter.Il Segretario di stato alla Difesa olandese Jack De Vries in una nota indirizzata ai presidenti delle due camere del proprio paese ha reso noto che l’Italia non acquisirà l’esemplare F35 previsto nel terzo lotto. Il nostro Pase in seguito ai i tagli del governo al bilancio della Difesa, benché abbia confermato la partecipazione al programma di sviluppo e dimostrazione del sistema (SDD), non parteciperà alla fase iniziale di valutazione operativa del Joint Strike Fighter. Il sottosegretario olandese afferma che la notizia sarebbe stata comunicata ai partner americano, britannico e olandese «di recente » dal direttore italiano del programma. Il ministro della difesa italiano Ignazio La Russa non ha ancora ufficializzato la notizia che era attesa nonostante che lunedì scorso a Roma sia stata pubblicamente presentata una ricerca condotta dall’Istituto Affari Internazionali nel quale il programma F-35 è definito « il caccia strategico necessario per affrontare le sfide di sicurezza del 21° secolo ed un’occasione da non sprecare, con qualche incognita per la sovranità operativa, l’eccessiva protezione del know-how americano e la burocrazia italiana. » Per l’Italia disporre del velivolo nella fase IOT&E avrebbe consentito di partecipare alla messa a punto delle tattiche e tecniche di impiego del nuovo F-35 Lightning II con propri piloti. Proprio per questo l’Italia aveva pianificato – sia pure senza giungere alla formalizzazione del contratto – di acquisire un JSF sin dal terzo lotto di produzione iniziale a basso rateo (LRIP 3), le cui consegne sono previste a partire dal 2012. Un percorso che lo stesso ministro La Russa aveva illustrato in conferenza stampa a luglio al Salone aeronautico di Farnborough. Agli olandesi le autorità politiche italiane avrebbero confermato l’accordo, di “Final Assembly & Check Out” (FACO) degli aerei in Italia, manutenzione e revisione dei loro motori (MRO&U) in Olanda. Rimandata a tempo migliori la decisione italiana sull’impianto ipotizzato a Cameri, l’investimento richiesto per la linea finale e il montaggio degli JSF.acquisiti dai paesi europei è di circa un miliardo di dollari che sarebbe interamente a carico del bilancio italiano. ______________________________________________ 9 ottobre 2008 – Boeing. Ripresi i negoziati sul contratto tra azienda e sindacato dei lavoratori. Boeing e le organizzazioni sindacali hanno deciso di tornare al tavolo delle trattative con un mediatore federale. Sia la società di Seattle che i sindacati convengono sulla necessità di incontrarsi per risolvere la vertenza. Boeing nel corso degli ultimi due anni e mezzo ha continuato ad acquisire ordini per il tanto atteso e già in ritardo 787. Gli analisti sostengono che lo sciopero dovrebbe costare a Boeing il ritardo nelle consegne per 21 aeromobili e fino a 15 centesimi di reddito per azione per ogni due settimane di agitazione. Boeing ha riferito la settimana scorsa che le consegne sono rallentate a causa dello sciopero infatti la società ha consegnato nel terzo trimestre 84 velivoli 737s, 747s, 767s e 777 da un previsione di 119 aeromobili. Associazione Internazionale dei Machinists, che rappresenta 27.000 lavoratori a Washington, Oregon e il Kansas pur dichiarando la disponibilità a riprendere le trattative ha esortato i lavoratori a mantenere un forte impegno sul linee di picchetto. ______________________________________________ Napoli 9 ottobre Un boato provocato da due caccia ha scosso la città di Napoli. Ieri mattina l’onda d’urto del bang sonico prodotto da F-16 del 37° Stormo che hanno superato la velocità del suono per intercettare un aereo sconosciuto è risultato libico, hanno fatto pensare ad un’eruzione del Vesuvio. Il doppio boato ha seminato il panico tra la popolazione dell’area vesuviana e l’allarme è rientrato nel giro di qualche ora, quando si sono diffuse le spiegazioni subito fornite dall’Aeronautica Militare. ______________________________________________ 8 ottobre – Campania. Il CARN – Campania Aerospace Research Network in collaborazione con l’assessorato alla Ricerca e Innovazione della regione Campania terrà il 20 ottobre un workshop su “idee, competenze e progetti nel settore aerospaziale”. L’assessorato regionale per presentare l’evento ha organizzato degli incontri specifici :9 ottobre : Spazio, ICT ed elettronica presso l’Osservatorio Astronomico di Napoli. 14 ottobre : Sistemi ad ala fissa e ala rotante.presso il CIRA di Capua (CE). 16 ottobre alle 9.30 presso gli stabilimenti Alenia Aeronautica di Pomigliano D’Arco (NA). ______________________________________________ Napoli 8 ottobre Avviato il progetto dell’aereo regionale ecologico. ll VII Piano Quadro europeo finalizza un flusso di risorse per la ricerca di nuovi velivoli regionali ecocompatibili. Alenia Aeronautica rende noto che sono avviate le attività tecniche per il progetto dell’aereo regionale ecologico, il Green Regional Aircraft. Si tratta di un velivolo per il trasporto passeggeri, al cui progetto di ricerca partecipano EADS CASA come co-leader dell’azienda italiana, nel quadro del programma di ricerca europeo definito Clean Sky JTI (Joint Technology Initiative). Le prime prove in volo dei nuovi velivoli regionali ecocompatibili sono previste nel 2013 e l’entrata in servizio nel 2020 e l’industria italiana svilupperà temi legati a strutture in materiale composito avanzato. L’utilizzo di questi materiali nell’industria aeronautica, come molti esperti del settore hanno nei giorni scorsi illustrato nel convegno IMAST di Capri, comportano riduzione del peso dei velivoli, dei consumi e quindi delle emissioni di Co2. L’impiego nelle costruzioni dei velivoli di questi nuovi materiali semplifica le architetture avanzate del velivolo e le tecnologie aerodinamiche per la riduzione del rumore esterno e del propulsore. Gli aerei del prossimo futuro attrezzati con sistemi, comandi elettrici e funzionalità avioniche innovative per la navigazione e per le traiettorie di volo, ottimizzeranno la gestione delle rotte e le fasi iniziali e finali del volo e otterranno in questi modo la riduzione dei tempi, dei consumi e del rumore percepito a terra.  ______________________________________________   Napoli 7 ottobre Lufthansa: Piano Scala. Fari puntati su Atitech. ( Il Denaro) ______________________________________________  Napoli 6 ottobre DEMA S.p.a Inaugura a Piacenza il Nuovo centro tecnologico. PROTAGONISTA IL TITANIO. Convegno Istituzionale e Workshop Tecnico Mercoledì 8 ottobre 2008 Casoni di Gariga-Podenzano (PC) Dema SpA, l’azienda aeronautica campana che dal 1993 è specializzata nella realizzazione di componenti aeronauticiinaugura l’8 ottobre 2008a Piacenza un nuovo Centro Tecnologico. Per l’occasione Dema organizza un workshop tecnico, dal titolo “Il Titanio: strategie e lavorazioni” che farà invece il punto sulle ultime novità per il miglioramento delle metodologie di produzione e di utilizzo di questo materiale nell’idustria aeronautica.“Una occasione per far sedere allo stesso tavolo ricercatori, istituzioni e industriali e comprendere quanto siano importanti le sinergie per un comparto, come quello manifatturiero, che ha nell’innovazione tecnologica la propria linfa vitale” afferma Vincenzo Starace, Presidente e Amministratore Delegato Dema. ______________________________________________ Napoli 4 ottobre 2008 – ALITALIA blocca a terra altri aerei e mette in Cassa integrazione 3.765 persone. Alitalia ormai non utilizza 55 aerei dei 181 che ha in flotta al 31 dicembre 2007, comprese Alitalia Express e Volare. Il commissario straordinario Augusto Fantozzi ha ufficializzato il primo taglio anche alla flotta di lungo raggio Alitalia con il fermo di due Boeing 767 dopo aver bloccato i sei MD80 (quattro dal 1° ottobre, due dal 1° novembre), quattro MD11F (dal 1° ottobre), sei Embraer 145 e tre ATR72 (dal 1° novembre). In realtà il fermo di tre 767 fu annunciata nel luglio 2007 ed il primo, è uscito di flotta. già in aprile, il blocco dovrebbe quindi riguardare due macchine, in coerenza con il programma CAI di ridurre la linea 767 a cinque macchine entro il 2009.on la flotta bloccata a terra andranno in cassa integrazione straordinaria 3.765 persone tra piloti (1.153, dei quali 183 di Express), assistenti di volo (1535, di cui 152 Express) e personale di terra (1.077, compresi 102 di Express). Il 18 settembre Fantozzi aveva annunciato la CIGS per 4.286 persone legate agli aerei fermati da Maurizio Prato in primavera. La cassa, a rotazione per tre mesi con un tetto massimo mensile individuale, interessa ora 8.051 dipendenti, pari a poco meno della metà del personale del gruppo Alitalia. ______________________________________________ Napoli 4 ottobre 2008 – Aereospazio. Nasce la collaborazione tra le imprese dei distretti industriali di Amburgo e della Campania. Lufthansa-Technik : Il piano ‘SCALA’ dell’azienda tedesca e le possibilità di partnership industriale con Atitech.

La Campania, a fine ottobre ospiterà una delegazione del distretto aerospaziale di Amburgo, rappresentanti delle istituzioni, delle realtà imprenditoriali e dei sindacati tedeschi avranno una serie d’incontri con esponenti del distretto industriale campano per realizzare intese politiche finalizzate a progetti industriali comuni tra le imprese del settore dell’aerospazio e dell’aeronautica. L’iniziativa è nata in ambito sindacale dai contatti e dalla collaborazione che in questi anni si è consolidata sul piano internazionale tra le organizzazioni dei lavoratori sulle politiche della formazione professionale. segue

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Napoli Convegno SAT Expo Le nuove applicazioni e i nuovi servizi sui sistemi satellitari innovativi.   Italia  centro del Mediterraneo e Napoli   può essere il nodo euro-mediterraneo della nuova geografia della rete tra lo spazio e la terra.